Проблеми, проблеми, проблеми…

Ситуація як завжди - ніхто особливо не париться про стан машини, про нюанси, про швидкодію. Про чистоту і красу ніхто не париться, завдання просто закінчити роботу і отримати свої гроші. А врезультаті отримуємо обґрунтовані наїзди з одного боку за якістюфарбування та обґрунтовані наїзди з іншого боку з приводупогіршення результату і так не дуже якісного фарбування.

Найкласніші моменти:
— вм'ятина на на порозі в районі дверей, яка як виявилося неробилася, тому що "вона буде під пластиком"!
- герметик на арках, який виявляється "розгладиться після декількохмийок"! плями і переходи мені не потрібні за такі гроші)— вм'ятинана даху, тому що хтось спирався на неї долонею
— розібрані до гвинтика склопідйомні механізми при тому, що дверіне фарбувалася зсередини
— якість фарбування підкапотного, що при затягуванні одного гвинтана шпильці стійки відразу відлетів шматок фарби
— нульовик, побачивши якого хочеться зригнути…

<

Як мабуть я дарма затіяв все це у свою відсутність.

Фото прикладено…