Як криворукість радіатор занапастила...

Сьогодні буде запис з того тимчасового відрізка, коли мояшизофренія трохи відступила і пішла в сплячку, і поки керівництване було на місці, робітничий клас, почувши безкарність, вирвався наволю, скинувши ланцюги, і тут же накосячив… Це 7-й запис убортовому журналі, поїхали…
Не вистачало у мене, загалом, однієї кліпси на кріпленні дифузорарадіатора.Вранці, пришвортувавшись на роботу, вирішив, а чому бпротягом дня не заскочити в магазин андапок і не купити за зразкомпотрібні кліпси.Ага, так, справді, чому.Вийшов з машини, відкривкапот, і поліз виколупати одну кліпсу для зразка.Дебіл…
як жива і реально існуюча кліпса в мене була тільки одна — ліворуч, мої криві руки до неї й попрямували... І тільки я підліз до неївикруткою, тільки надав, щоб дістати, як одразу з того місця ринувантифриз…
< /Знімаю кліпсу і бачу, що викруткою, якою намагався підчепитикліпсу, пробив якимось чином бачок на радіаторі.

Пес би його морду лизав ... Ось реально, тільки ледве торкнувся🤦
Добре. Проблема благополучно створена, тепер треба її вирішувати… 9ранку, телефон розривається, бавовна капота, пішла на прохідну.Бігавши на роботі годину, усвідомлюючи, що там десь стоїть чорнамерзота, з-під якої капає антифриз, і швидше за все за мною вжевиїхали зелені, дістаю телефон, elcats, ага…, avto.pro, ммм, Nissens 120$. Бррр😬
Так, ідея краще. Так як, мій радіатор оригінал Behr, в прекрасномустані і в принципі цілий, за винятком придбаного отвору, все той жеробочий клас, що бунтує, вирішив його знімати, і везти в ремонт.Все ж це і швидше і розумніше. Відмінно, хапаю ключі, біжу черездорогу до цього турбового неподобства. Здавалося б, знімати йогодуже легко. Усього потрібно відкрити краник, злити ОЖ, витягнутидифузор, зняти вискомуфту, від'єднати швидко знімання патрубків іготово. Їдри його в упиняку ... Будь проклята ця віскомуфта зісвоїм і віско і муфтою ... Для її відкручування потрібні два ключіна 32, при чому, один з них по товщині як прокладки в рекламе.
І швидким різким ударом вийшло зробити свої руки, а конкретніше, ліву, тільки ще кривіше. Врятувало, що ключ для зняття муфти наякомусь Мерседесі, чудово підійшов і це вдалося. Відправив допідрядника ремонт. Поки його робили, побіг на ринок заАнтифризом, бо мій пішов на добриво асфальту. Через те, що теклоледве віддавало зеленим кольором, придбав 4.5 літра зеленогоконцентрату Hepu. Тим часом, ще через годину, радіатор прибув домене назад з відремонтованим місцем. .

Його заклеяли, перевірили, все гуд. На вулиці вже стемніло, йдуназад до машини, збирати це порід назад.
На збірку пішла ще година, з неї 40 хвилин я намагався одягнутиНижній патрубок радіатора. p>
З горем по підлогах все зібрано, заливаємо ОЖ, клімат на MAX, запускаємо Ікарус і чекаємо, поки прогріється. Все відмінно, нічогоне тече, пробки немає, грубка гріє, загалом, слава богу, готове, іможна їхати назад додому. Нещасні кліпси, до речі, теж купив. Амісце паяння підфарбував чорним, що б не кидалося у вічі. На цьому, мабуть, все. Виявляється, правління моєї шизофренії було не так іпогано, може варто піти її розбудити? Так, швидше за все, так ізроблю…
Ну я пішов. Чекайте на нас обох у наступному записі. Це був ВасильЧернявський.
Всім світ.