Отже, якщо послідовно і коротко описати ситуацію, то виходитьприблизно таке:за планом поставив машинку на заміну ременя ГРМ, помпи, ременів, роликів і взагалі діагностику ходової і т.Д.загалом, пообіцяли один день на роботи ..., ввечері дзвінок, всегут, забирайте! Я задоволений як слон, мчуся забираю, їду ..., приінтенсивному розгоні від 80 до 100 км ч слух різав гул в салоні ілегенька вібрація, зовсім короткочасна і абсолютно не викликалаособливих підозр.Так і проїздив близько двох тижнів, при розгонічуйно звертав увагу, вирішив загнати на підйомник і глянути, чоготам гуде. За сумісництвом потрапляє в особисте користування попотребі.Ну, значиться їжу, з'їжджаючи з мосту потрапляю переднімиколесами на стик асфальту (дороги скмн.), відбуваєтьсярозгерметизація салону, так мені здалося:)), а якщо чесно, то всезагуло, забрязкало і застукало ... :0 Виліз, облазив все вздовж івпоперек, висновок:чіт з глушником не ладу. Обірвало кріпленнявихлопної труби, але дістатися не зміг. Швиденько повернувся добудинку і зайнявся вивченням матчастини. Потім були підозри нагофру, що відірвалася, після відкриваю капот і бачу нахилився вліводвиг (до розширювального бачка), мацаю пластиковий кожух ременяГРМ- він притиснутий, подушці двигуна, а вона ворушиться! :((
Заганяю таки своїм ходом машину на підйомник і починаю розбиративсе, що знаходиться на шляху до подушки і заважає її зняти, добираюся туди і з'ясовую, що навіть не в подушці двигуна справа, азрізало два болти кріплення двигуна з трьох! Причому два обрубуванняболтів залишилися в блоці, а третього немає зовсім.Ремонт зайнявчотири дні (вечора після роботи), два на розбирання і складання, двав очікуванні необхідних оригінальних болтів знайдених на exist.uaдрилем і діставав екстракторами зі зворотним різьбленням, справа втому, що відстань там ну О-о-дуже обмежена. ) зібрав все і посадивна синій фіксатор різьбових з'єднань АBRO
Висновок:майстер виконував роботу із заміни комплекту ГРМ недокрутив три болта кріплення двигуна (його при заміні знімають) доякого кріпиться права подушка двигуна, я ж забив на сторонній звук, чим і поплатився.
Коментарі2
Молодець!5 за терпіння і трудЧел. Фактор ніхто не застрахований на жаль
Спасибі! Так, ось так і вивчу машину ))) Хочеш зробити добре, зроби сам.