Ступиця права задня

Довго не міг наважитися що робити з підшипником правого задньогоколеса.
Варіанта два:купити маточину в зборі з підшипником або купитипідшипник і перепресувати на маточину. Другим варіантом ніодно СТОзайматися не хоче, оскільки це дикий геморой.
Розклад такий:хороший підшипник koyo коштує близько 500 грн але єймовірність що погано стане якщо постраждає маточина при зняттістарого підшипника, оригінал маточини в зборі можна знайти від 1100грн і чекати кілька тижнів доставки...
У результаті вдалося купити маточину в зборі за хороші гроші.Неоригінал, але і не китай та й коштує вдвічі дешевше.
Nipparts J4 715 040 600 грн
Ось така маточина

Наступного дня заїхав до Віталіка на віник
Він із напарником займається лише японцями тому вирішив теперкататися до них .
За колесо він брався з небажанням.Мовляв "та там все старе, хрінрозбереш" і таке інше.
Загалом перша приємна несподіванка була коли він побачив болти. Всеяк нові, їх ще не крутив ніхто, відкручується все без проблем. Далізняли диск-барабан. Ззаду гальма основні зроблені як дискові, аручник барабанний. Колодки ручника вже майже на нулі, але вони тежрідні.
Відкрутивши маточину від кулака Віталік у передчутті довгих муквзявся знімати ковпачок, що закриває доступ до неї зі зворотногобоку. Ковпачок вийматися не поспішає. Походив довкола, поколупавтам чогось... Потім узяв молоток і пригладив по ній зі зворотногобоку, а маточина і випала. Так легко. Усередині все чистенько, нібий не було 17 років. "от робили ж раніше машини О_о" вирвалося ухлопців
Тім, тут мені сподобалося - змастивши всі болти, почистивши все щоможна від іржі - колесо було зібрано назад.

Встановлена маточка
Вартість роботи вийшла приємна 100 грн І все б добре, але є нюанс.Коли я минулого разу був на діагностиці, в стані афекту прослухав, що ліве заднє колесо теж на підході. Тому ефект від заміни дещо…хоча чого вже там – практично повністю зійшов нанівець. Підвиваннязалишилося, тільки тихіше і з іншого боку.
Головний плюс — колесо перестало бовтатися, а дупа скакати на ямаху різні боки.