Квітень 2016
завдання переналаштування зводилися до продовження макс моментудалі за оборотами. Про принципи< /b> можна почитати вбж е30
турбу на 0.8-1.0 бар, тиск нестабільний, можливо стрибає черезпроблему заліза або датчиків., наповнення теж.
жаль відео не збереглося, катав на бориспільській 100-200, було12.5-13с., це результат сток е46 м3 на 343 лс.
це наводило на думку, що далі 315 сил я нікуди не пішов (
пробували підвищити наддув у момент, коли наповнення падає з-завалів, щоб за допомогою додаткового наддуву скомпенсувати падіннянаповнення і вирівняти момент
це якось допомагало, але не особливо.
хотілося з'їздити на стенд, перевірити коли падає момент, вдалося його змістити вгору за обертами, тим самим набравшизаповітних 400+ сил чи ні
за одне подивитися, де є провали по моменту — відповіднопідкоригувати УОЗ і суміш.
Ось що вийшло)
Машина недоналаштована.
br/>
Turbo china GT35
Boost average ~0.9
ECU - Січень 5.1, TRS 248 firmware
Intake manifold - m50
Camshafts - 2x m50 Intake noVanos 240 9.7mm
Custom turbo manifold
Custom head gasket 2.4mm
Compression Rate - 9.5mm< /
Раптом вийшло 435HP), я не очікував, тому що 100-200 було ~12.5-13с- стік м3 е46 343 лс
Споживання повітря і наповнення по логах не росло, щодо початкупереналаштування.
За ідеєю спочатку на калібруваннях Кирила вже було 400+ лс
/span> ); )Запчастини на фото:315320, 55006000, 440455, 210200, 385400 та інші
Косяки:
1) рандомні пропуски запалення - кардіограма в кінці графіка
2) багата суміш 10.5 в районі 4500 - момент падає посередині
3) суміш на ХХ нестабільна (11.8-14)
4) запуск на холодну довгий(~5сек)
Потужність можна збільшити, прибравши пропуски і налаштувавшиУОЗ
Наддув середній 0.9 бар Стенд зазвичай коштує 1200 якщо більше 300сил. В моєму випадку було 3 виміри на 3-й з пробуксовками, перезатяжка тросів, пару вимірів на 4-й, пішло близько години.заплатив 2000 грн і був задоволений:) задоволений
нарешті! віддавши машину 15 січня 2015 року, 19 квітня2016 року я отримав заповітні 400+ HP на першій стадіїтюнінгу)))
рік та 3 місяці! жерсть…
як можна здогадатися, на цій стадії тюнінг двигуна незакінчився)
/>
2000 грн — завмер на VTG
Всього 2000грн (80 у.О.)Запчасти на фото:55006000, 200210
Коментарі20
Дешевше було у Кирила купити готовий свап і кататися!)
А че так мало дуєш? Усього 1.2?
в середньому 0.9 іноді залітає вище 1.0 тому що СЖ 9.5 при стік 10.5 занадто багато для такої сж
Дивися злетиш.
На ВТГ і не таке наміряють, чому дивуватися.
;)))Стенд кривий?
Шахраюють, вже не раз помічено. Потужність то не з коліс показують, а з маховика і тут є де розгулятися. Коофіцієнт втрат ставиш більше і вуаля! Суперкар!
Потужність показує і з того, і з того Ти про втрати в трансмісії говориш? стенд)) ось якщо коефіцієнт втрати в барабанах (самому стенді) хімічити, то так, якісь зміни будуть.
Значить у мене 500лс))) Мій коник їде 100-200км/ч 8.6с при нульовому зачепі, 3-я вся в буксі, 4-я буксує до 200км/ч, потім заспокоюється. Так ось у тебе співвідношення кг/ л.с 3.4, при 435л.с і їде 100-200км/ч 12.5-13сек… У мене співвідношення прибли...
тут багато варіантів, пасажир, повільні перемикання, не на тих оборотах, похибка по спідометру, по відео, і тдмої виміри просто приблизні. робилися 1 раз.
я думаю читерство процвітає, знаючи тонкощі налаштування та роботи стенду, думаю не проблема завищувати чи занижувати показники, залежно від того, що потрібно показати клієнту.
навіщо це потрібно показувати клієнту? я ж її налаштовував, не власник стенду) чому він тоді вперше, дізнавшись, що у мене турба на 600 лс, не завищив свідчення)) хоча б до 500, я йому казав, що чекаю 400+, а отримав 315)))
швидше за все у тебе було менше, ніж 315к.с. Люди люблять, коли їх обманюють. І будуть їхати на той стенд, на якому вище свідчення. Я звичайно точно мотивів не знаю, гадати справа не вдячна, але факт завищення на особа.
з психологією поведінки людей я згоден, але з потужністю менше 315 сил ... нижче просто нікуди ще і на двох стендах в 2 дні )) ти ще постарайся з 2.8л отримати менше 315 сил на 0.8-1.0 бар наддуву. потрібно бути шкідником явним або рукожопом, щоб отр...
Та я і не кажу, що не можливо. Просто бентежить час розгону 100-200 за такої енергоозброєності. Брату моєму втг намірили 195к.с., після того як поставили фронтальник, а реально вона їде на 150 ледве живих сил.
відповідь знайдеш наприкінці свого ж посту ...
?
Циферками залишився задоволеним?
Хейтер?))Погугли що таке потужність і як вона виходить. Або почитай мої статті.
Краще хейтер ніж казкар)))Подивися як їде машина 400+лсІ подивися як їдуть втг машини з їхніми казковими лс))))