Turbo Ера 1700-2200км. Підготовка до налаштування Січень 5.1

Викладаю пост 06.09.2016.
Сам піст був написаний кілька місяців тому, тому ще доситьдокладний.

<
02 Лютого 2016
Косяки в налаштуванні\будівництві:
1)Багатит у всіх режимах відсотків на 15-25% більше
< 2) пердить і не їде після 5500 об
3)Не відключається подача палива в накаті
4) нестабільна відсічка
Фінальним став замір потужності на 317 сил
До обіцяних 400+ було далеко. Проекту.Мені побудують налаштують, ая розберуся в налаштуванні і сам буду до налаштовувати машину підконфіги, що змінюються. 5.1
Прошивка TRS + InjOnl
Інші проги j5olt， CombiLoader，ChipTuningPro
Шнурок для закачування скачки прошивки в блок.
Ноут з win XP
Завдання було навчитися налаштовувати своє авто на поточному залозіі вміти налаштувати його під будь-які зміни конфігу. Шукати іншогоналаштувача
За планом було зробити інженерник, купити софт у Енді Фроста, а зрештою софту та шнурка допоміг би налаштувач.
Шукав налаштувача — це було непросто，
По-перше, налаштувачів TRS в Україні під 6ц, я так розумію, людина5+ всі морозилися, коли чули, що я хочу навчитисяналаштовувати.
Відгукнувся over-boooost — хвала та овації, врятувавмене у скрутну хвилину))
За що йому величезний респект та рідкісні відрахування (на честьчергових успіхів у потужності та стабільності) донині))

<
Почали з інженерного блоку, під який у майбутньому купитьсяпрошивка у ЕндіФроста (творця прошивки TRS)
Думаю, мало кому тут цікаво читати деталі і нюанси компонентів таналаштування + не розтягуватиму запис у нескінченність, тому будуписати більш поверхнево. 100у.О. Варто зробити його інженерним (впаяти RAM) і 6-ти циліндровим (підключити 3-ту фазу) Шнурокспочатку був на незручній без корпусу 55пін колодці, колодка 200грн, потім зробили на нормальній новій колодці 400 грн,
До шнурка треба ще універсальний K-Line адаптер гривень 400.
Ще потрібен тато прикурювача.
Загалом шнурок для прошивки вийшов гривень 1500
Ще купив шнурок для діагностики та онлайн викочування, щопідключається до OBD2. 350 грн

Залізом було майже все що потрібно.
Виконуємо квест далі)
З'явився кумедний момент)
/>
Пишу Енді Фросту, домовляюся за Прошивку TRS+ ІОН(Injector Online)=19000 рублів (~6500 грн ~ 250 у.О.)
Скидаю перекладом, він ще не забрав. Йшлося за вшиті параметри впрошивку, такі як зубці на храповику і тд. Скинув йому посилання натему Турбо Гаражі, де я невтішно відгукувався про налаштовувача.спалю се мотор і звинувачуватиму прошивку та його)))

… повна дичина)))))
Звучить тупо. Жаль, що він не знає мене в реалі.
Зрозуміло, що я не повірив у його офіційну версію )) це так було, лиж би щось придумати для відмови. Гроші з перекладу.
А я так хотів купити офіційну версію, віддячити розробнику забагатофункціональний і доступний продукт… … не хоче ну і … зним.
До того моменту на просторах інтернету, я вже знайшов кількакрекнутих варіантів зв'язування ІОН+прошивка, причому дешевше в 2-3рази ніж у Фроста. (але хотілося, все одно офіц)
Думаю, Фрост розумів, що мені доведеться купити “кряк”.
Мінусом стало, що цей прикол відстрочив початок налаштування десьна 3- 4 тижнів Коротше через місяць у мене вже був весь перелікпотрібних компонентів. Там ще були проблемки, які успішновирішилися. Ще згадав, знадобився адаптер 220 в 12в прикурювача.Для домашньої перепрошивки блоку за допомогою шнурка. Гривен 350пішло. І ще момент, Вінда XP максимум ... Всі проги не розрахованіна WIN7, Думал прикуплю старий ноут\нетбук, спробував на своємуноуті на віртуалці - все заліково. І так донині Далі залишалосяпоступово освоювати купу калібрування прошивки TRS і приступати допереналаштування. Забігаючи наперед, прошивка реально прикольнихможливостей дає респект розробнику.

4650 грн інженерний Січень 5.1 6ліциндрів
~3000грн Зв'язка = прошивка + ІОН вийшла близько
Безкоштовно інші проги j5olt， CombiLoader，ChipTuningPro —безкоштовно від OveR-BoooosT
< p>
1500 грн - Шнурок для закачування скачки прошивки в блок
350 грн - шнурок USB - OBD2 k-line
350 грн- адаптер 220В-12в прикурювач
Всього 9850 грн (370 у.О.)
надалі шнурок з колодкою буде перероблений