> Перша частина у овому форматі тут
Відео про те, як зняти обшивки багажника тут
Продовжуємо.
Відео версія для тих, хто воліє дивитися
Для виконання подальших робіт нам знадобиться таке:
• Фігурна викрутка
• маленькі пасатижі з вигнутими губками
• знімач стопорних кілець
• Сухі рушники, ними будемо витирати паливо, що пролилося
• Гумові рукавички Починаємо. Для початку викрутимо 3 саморізи задопомогою фігурної викрутки .
Викручуємо 3 саморізи
Знімаємо кришку лючка і, тут на вас чекає така картина. Збираємосьна мийку, якщо звичайно у Вас немає промислового пилососа))
Бруд потрібно прибрати пилососом та компресором
Після очищення роботи можна продовжити. Від'єднуємо роз'єми.Фіксатори стандартні як у групи VAG. У моєму випадку фішказнімається просто потягнувши вгору, тому що фіксатор зламаний підчас попередніх ремонтів. Язичок зі зворотного боку.
Бачимо, що пластик на фішці також частково пошкоджений, але брудпід роз'ємом відсутній, отже можна так все залишити. Частина фішкивідламана
Від'єднуємо обратку. Для цього натискаємо на фіксатор і тягнемовгору. Зворотня має від'єднатися без зусиль. Якщо не йде, топеревірте чи натиснули на фіксатор. Трубку подачі Webasto. Зробитице найкраще за допомогою пасатижів. Скористайтеся тканиною, щобзапобігти пошкодженню магістралі. Пасатижами стягуємо паливнутрубку автономки Відкрутивши хомут, можемо стягнути трубку подачі.Будьте готові відразу ж заглушити її, щоб не допустити заповітрясистеми.
Я скористався пластиковим ковпачком від тонального кремудружини.
Заглушіть трубку подачі до ТНВД
Тепер можемо відкручувати пластикову гайку.Зробити це найлегшеспеціалістом. Швидше у вас, як і в мене, його немає. Томукористуємося викруткою. Різьблення тут стандартне праве. Упираємосяплоскою викруткою в грані. Після кількох сильних ударів рукою гайкапіддалася. Спецінструмент для відкручування кришки Скористаємосявикруткою якщо немає інструменту Забираємо залишки бруду, щоб вонане потрапила в склянку. Якщо у вас, як і в мене встановленийдодатковий обігрівач, то приготуйте парочку матюків. Справа в тому, що трубка забору палива для Вебасти ніяк не пролазить в отвір і їїпотрібно дуже акуратно вигинати, тому що є ризик зламати в місцяхвигинів. Ще парочка матюків знадобиться при впихуванні трубки назадчерез цей отвір. Намагайтеся вигинати трубку тільки на прямихділянках. Сторін.
Стискати пальцями ці фіксатори на трійнику
Для наочності всі наступні кроки я продемонструю на столі.
Далі потягнувши вгору виймаємо трубку обратки із чорноїпластикової кришки. Із трьох фіксаторів.
Місця фіксації насоса акуратно віджимати викруткою
Для зняття трубки зливу, потрібно зі зворотного боку склянкиг-подібним інструментом з тонким жалом натиснути на язичок іпотягнути її вгору. Натиснути г-подібним інструментом на язичокчерез проріз Виймаємо насос з трійником назовні. Не забудьтевід'єднати роз'єм від насоса. Зверніть увагу. Вони різного розміру, тому ви їх не переплутаєте при складанні. Роз'єми живлення насосарізної ширини Чорну пластикову кришку зі склянки знімаємо задопомогою маленької шліцевої викрутки, по черзі звільняючи ізвиступів у склянці. Для цього просуваємо жало викрутки між склянкоюта кришкою. Як бачите, один фіксатор вже відламаний, але нічогострашного. Все і так чудово тримається.
Звільняємо викруткою кришку з місць зачепа зі склянкою
Один вусик вже був відламаний
При необхідності сіточку можна зняти, стягнувши її з насоса.Намагайтеся утримувати насос так, щоб виключити додаток сили напластикові виступи для фіксації. Сітка насоса в ідеально чистомустані Тепер потрібно витягнути трубку забору палива зісклянки.Скористаємося зйомником стопорних кілець або будь-якиміншим інструментом із тонким г-подібним жалом. Зі зворотного бокусклянки натискаємо на фіксатор і витягуємо трубку забору з кришкою, не забуваючи перед цим від'єднати фішку датчика рівня палива накришці.
Натискаємо на язичок зі зворотного боку склянки гостримінструментом >
Перевіряємо стан сіточки на паливозабірнику. Також чисто.
Сітка забору палива до ТНВД також не забита
У склянці присутня зовсім невелика кількість осаду. І це за 12років експлуатації. Висновок або дуже гарне паливо у нас, абодрібні частинки бруду засмоктуються та вловлюються паливнимфільтром. А це означає, що фільтр потрібно ставити хороший і мінятихоча б раз на 20 т. Км.
Оскільки осередки сітки великого розміру, фільтр потрібно ставитинадійного виробника
Наступний крок виконувати немає потреби, але якщо хочете дістатисклянку, потрібно повернути його на 15-20 градусів протигодинникової стрілки, до клацання. Для цього в сервісі єспеціальний інструмент. Ми можемо скористатися довгою викруткою.Розмістивши її впоперек склянки у пазах. Зусилля потрібноприкладати досить велике, тому ухопитеся зручніше і одночасностворюйте притискне зусилля щоб викрутка не зіскочила з пазів.
Інструмент для зняття склянки в зборі
Скористаємося викруткою для вивільнення склянки. Потрібно повернутипроти годинникової стрілки до клацання
Будьте уважні при встановленні склянки назад, на ній є мітки.
1 — проріз у склянці 2 — мітка вільний 3 — зафіксований
Склянка після відштовхування витягуємо вгору. Можемо вимити весьбруд, якщо він там є. Зовсім трохи бруду в самій склянці Остання щоможна витягнути з бака — це датчик рівня палива. Робимо це длятого, щоб оцінити стан контактних доріжок і при необхідностізамінити датчик з поплавцем. Він встановлений у передній частині засклянкою. Колір корпусу зелений, тому ви без проблем його зможетезнайти.
Пальцем натискаєте кнопку фіксатора на передній стороні датчикарівня і витягуєте його вгору з пазів. Якщо не йде, то натисніть нафіксатор сильніше. Датчик рівня палива з поплавком У довгій трубцічорної пластикової кришки знаходиться датчик низького рівня паливав склянці. Мета його відключати ТНВД, якщо палива в склянцінедостатньо. Виймається він досить легко. Але якщо все працює, тосенсу витягувати його я не бачу.
Фіксатори датчика низького рівня палива у склянці
Датчик низького рівня палива у склянці
Тепер усі внутрішні компоненти паливного бака у нас у руках. Принеобхідності чистимо, миємо або замінюємо сіточки паливозабірника.Сміття з бака можна дістати за допомогою великого шприца зодягненою на нього трубкою. Працюємо за принципом пилососа під частого як витягуємо поршень шприца пилососим трубкою бруд. Почистимошприцом дно паливного бака Збірку я виконував у такійпослідовності. Встановив склянку і за допомогою великої викрутки тадвох рук повернув її за годинниковою стрілкою до клацання. Насклянці є дві мітки. При встановленні склянки потрібно будепоєднати проріз 1 з міткою 2 і повернути за годинниковою стрілкоюдо фіксації (мітка 3). Встановлюємо на місце датчик рівня палива зпоплавком. Після цього насос, що перекачує, з сіточкою. Передустановкою підключіть проводку до насоса так як після зробити цедуже проблематично. Далі підключаємо трійник до шлангу в баку, просто вставивши кінець шланга до клацання.
< /
Вставляємо паливозабірник із сіточкою у склянку до фіксації.
Вставляємо трубку подачі палива з насоса у склянку.
< /
Підключаємо дроти від датчика рівня до кришки паливного бака.Встановлюємо чорну пластикову кришку склянки. Не забуваємо в неївставити кінець трубки зливу палива зі зворотної магістралі.
Переперевіривши ще раз усі з'єднання можна встановлювати кришкупаливного бака разом з гумовою прокладкою.
Якщо ж у вас як і у мене встановлений автономний обігрівач, тозапасіться терпінням і акуратно згинаючи трубку забору паливаавтономного обігрівача Webasto встановлюйте кришку паливного бакана місце. Тут головне не дуже навантажувати місця вигину цієї самоїтрубки інакше є ризик її обламати. Закручуємо за годинниковоюстрілкою пластикову гайку. І дотягуємо упершись плоскою викруткою вгрань і постукуючи рукою або легким молотком. Затягуємо хомут навеликій трубці подачі. І встановлюємо назад кришку лючка паливногобака. Перш ніж збирати багажник, рекомендую покататися кілька годинщоб переконатися у відсутності підтікань у місцях з'єднань.<За часом вся процедура займає від 30 хв до 2-х годин. Залежить відстану сіточок на забірнику та насосі, а також від того ви будетевиймати склянку з бака або наявності трубки забору паливаавтономного обігрівача. На цьому у мене все. Обов'язково підтримайавтора, тобто мене лайком і передплатою. А також поділисяпосиланням у соцмережах. Сподіваюся матеріал був корисний. Покищо.
Посилання на відео версію ТУТ
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.