Провисли двері водія? Змінюємо нижню петлю.

Традиційно відео звіт за посиланням нижче.

Проблема, яка торкнулася всіх власників старих ауді — цепровисання дверей внаслідок зносу нижньої петлі, на яку і припадаєбільша частина навантаження.

Провисли двері водія

Одні йдуть найлегшим шляхом — підкладаючи регулювальніпластини.
Інші витончуються Правда, швидше за все через деякий період, проблема знову нагадає про себе.

Самодельні проставки для усунення провисання дверей. > Варіантіврішення є кілька:
— маючи зайві €200 — €300, можна купити нову петлю;
— можна пошукати живу петлю від праворульних аудей нарозбірках;
/>
— скористатися послугами досвідченого токаря, віддавши йому своюпетлю на ремонт.
Віддаємо петлю токарю. За дякую взяв убиту петлю чорного кольору —щоб не дуже впадало в око. Токар за свої послуги взяв 150 грн.Кілька днів і петля абсолютно без люфту у мене в руках. Можнаприступати до заміни.
Знімаємо нижній молдинг дверей
Підставляємо щось під двері щоб вони не впали, після того як мивідкрутимо всі болти.

Насамперед знімаємо нижній молдинг, тому що є ймовірність, що вінпошкодиться під вагою дверей.
Підкладаємо дерев'яний брус або інший предмет на якому двері будутьстояти після того, як ми відкрутимо її від петель.
Всі болти доступні. Все, крім одного, а саме нижнього, якийпотрібно відкручувати із салону. Щоб дістатися цього одного болта, мені довелося трохи помучитися. Спочатку злегка підрозберемо салон.Знімаємо накладку зліва біля ручки відкриття капота. На місці їїутримують 2 саморізи під хрестову викрутку, один з яких знаходитьсяпід пластиковою заглушкою, яку можна легко прибрати за допомогоюплоскої викрутки.

Знімаємо пластикову накладку, викрутивши два саморізи

>
Зверху біля ущільнювача накладка утримується металевими скобами утрьох місцях. Зсуваємо її назад по ходу руху, не забуваючививільнити з паза в накладці порога.

Колодка роз'ємів. Під нею потрібний нам болт. Бачимо колодкуроз'ємів. Цю всю красу потрібно відстебнути та відвести убік. Аутримується це все на двох гачках (у нижній частині) та одномуфіксаторі (у верху).
Місця кріплень колодки до кузова.
Для того, щоб дістатися цього фіксатора у мене і виникла невеликазатримка. Справа в тому, що розглянути щось там не представляєтьсяможливим, і в жодному відео не було описано, де і чим підлізти, щобнатиснути на язичок фіксатора, тим самим вивільнивши його. Довелосяпрацювати навпомацки.

Відстібаємо роз'єми. Руками це робити незручно, заважає ручкавідкриття капота, тому скористаємося тонкою викруткою, а кращедвома. Для від'єднання роз'ємів найкраще скористатися двомавикрутками Далі скористаємося шестигранником . Намацавши той самийязичок, натискаємо його і тягнемо колодку убік від кузова. Трохипіднявши вгору. Для зручності робіт, відведемо колодку за ручкувідкриття капота.

Тільки шестигранником вдалося натиснути на язичок фіксатора
Розміри шестигранника, якому вдалося Знімаємо гумову заглушку і вотворі бачимо болт кріплення нижньої петлі під головку на 13. Підгумовою заглушкою знаходиться наш болт на 13
Не поспішайте його відкручувати. Спочатку потрібно викрутити іншийболт із зовнішнього боку кузова до якого не так просто підлізти. Надопомогу прийде такий ось вигнутий ключ на 13.
Перш за все потрібно відкрутити гвинт із зовнішнього боку.
Таким ключем можна відкрутити цей болт
Ключ, встановлений на зовнішній болт. Друг, дивиться через щілинуміж дверима і крилом і направляє вас. Той самий болт під номером 2Проявивши трохи терпіння і викрутивши цей болт, можемо починативідкручувати коміром з салону другий болт.
>
Відкручуємо болт із салону. Місця там достатньо. Перед тим якповністю виймати болт, обов'язково проклейте головку ізолентою, щобкапелюшок гвинта сидів там щільно. Так ви не впустите гвинт і вамне доведеться діставати його за допомогою магніту.
Щоб не втратити болт підкладіть щось на внутрішню частину головки.. Він утримуватиме двері і стежитиме за тим, щоб вони не терлися обкрило. Таку ж процедуру проробіть і при монтажі цього гвинтаназад.
Щоб не додавати собі непотрібної роботи, частину верхньої петлі, яка прикручена до кузова, залишаємо на місці. Натомість ключем на 6звільняємо вісь. А торксом відкручуємо частини верхньої та нижньоїпетель від дверей. Зверху один болт, а знизу — два. 1 болт підторкс на верхній петлі
2 болти під торкс на нижній петлі Тепер можна встановлювати новупетлю на місце. Але я зовсім забув, що петля у мене у закритомустані. Навіть не варто намагатись відкрити її руками. Натомістьпокладіть петлю на землю і упираючись монтажкою із зусиллям, встановити петлю у відкрите положення.
За допомогою монтажки встановимо петлю у відкрите положення.

Складання проводимо у зворотному порядку. Не поспішайте різкозачиняти двері. Спочатку переконайтеся в наявності зазору міждверима та крилом.

Повільно закриваючи двері, переконайтеся, що двері не чіпляють закрило.

При необхідності підрегулюйте положення дверей.<

Також знадобиться регулювання скоби дверного замка.

Закриваємо двері і насолоджуємося результатом ремонту.
< /
Майже ідеальний зазор. Але потрібно регулювати рамкудверей.

Традиційно відео звіт за цим посиланням.