Антифриз, ти куди?

Після заміни помпи та ременя, помітив, що антифриз доходив домінімуму, раз на 3 дні. Тобто залили до максимуму, 3 дні і бочокпотік мінімум. Теч на підлозі немає, під капотом все сухо, облазиливсю машину, але ніде навіть натяку на червоні плями не знайшли, було прийнято рішення їздити далі і чекати істотного витоку, щобзрозуміти куди взагалі дивитися. Ставлю машину і йду посправах.Виходжу через годину, а там калюжа, я навіть їй зрадів, ботепер буде зрозуміло, що і де давало текти. Калюж під машиною.
Відразу дзвоню на сервіс, відводжу.Ну і прекрасні новини.Це бувхомут який втомився, радіатори цілі, все що було пов'язано іззаміною помпи і ременя-сухе.Відмінно! Поміняли хомут, все Але покимашина висіла, побачили запотівання на коробці (між коробкою імотором) по теплу мінятиму масло в коробці, та й знімемо її, швидшевсього сальник втомився.
Модний кульок цілий і неушкоджений