Спроби ремонту

Температура на вулиці впала до -5 і тачка на газу пересталазапускатися з двох акумуляторів, прикурювача і тільки з буксирачерез півкілометра вдалося завести і поїхати, загнав у гараж іпотрібно було робити щоб з бенза машина запускалася і взагаліпрацювала на бензі і так далі, інші дрібні недоліки)
І так з планів по порядку:
-укласти проводку по мотору нормально і заново
-перебрати карб
-поставити клапан на паливо
-розібратися чого не працює подача живлення на відкриття клапанапалива
-прокласти газову проводку заново
Загалом спочатку машина повинна працювати і заводиться на бензі безпроблем і потім на газу
І в останню чергу:
-перебрати стартер повністю< br/>
Всі інші можливі косяки потім уже усувати

І так, що маємо:маємо те, що на бензі машина не заводиться, знайшов, що в карбі оплавився малий дифузор у першій камері, немаєклапана бензину, для перекриття при переході на газ (благо у менезавалявся в гаражі), не приходить харчування на відкриття клапанана подачу бензину, з'ясувалося, що догорка прогоріла в кнопціперемикання газу, пропаяв (хоча там вже до мене багато доріжок ужеперепаяно), купив новий повітряний фільтр тазовський, фільтрпалива, новий ремкомплект на карб озон, новий малий дифузор, іншийзмішувач під проставку в карб для газу (а то той, що стояв передкарбом якийсь весь розвалений, Запиляний), влив у мотор парулітрів олії (димить він мальець і піджирає, ну це було відомо припокупці звичайно) і це все мало вирішитися якось і відкатати зимуточно. Але цвяхом став карб Озон, тонни перечитаної літератури, переглянутих відео типу:Наїля Порошіна та Євенія Травнікова (я жтипу ніколи не лазив в автомобільні карби)… але карб відмовляєтьсяадекватно працювати, я з ним так провів півтора тижні і намагавсядомовитися як завгодно, але весь час, щось як не одне так інше.Подробиці описувати не збираюся, але це було дуже довго боляче таболісно… Не моє коротше! На трисотці стояв стоковий солекс, працював і запускався дивовижно, але там була інша проблема, весьчас запалювання підставляло, не дивно, тому що система запаленнявід тазу було, А тут, у двійці, ми маємо систему живлення від тазу, феноменально! І воно тому не працює! Ніколи! Ніколи, не можна таківажливі вузли ставити від тазу!

У спробах порозумітися з карбом Х-D
Проклав проводку
Проведення, потрібно тільки замотати
Новий кабель плюсу на гену через моторний щит, а не побалці.Хотілося вже хоч якось виїхати, спробував запуститися на газуз новим змішувачем (у проставці карба) і теж отримав відмову, цевже було межею всього! Що ж трапилося далі - у наступній серії…