Про використання кондиціонера в зимовий період

i> Увімкнув сьогодні у пробці кондиціонер та пічку. Вирішивперевірити, хто кого…
Сьогодні, шановні читачі, хотів би поговорити про використанняавтокондиціонера в зимовий період.Тему цю піднімати не думав, але, як виявилося, серед власників авто виникають розбіжності, які вартобуло б трохи розтлумачити. З клімат-контролем Серед часто задаванихпитань регулярно на драйві зустрічаю наступні:1) Кондиціонер неможна включати при температурі навколишнього середовища нижче мінусп'яти градусів за Цельсієм.
Відразу скажу, що це марення придумали не найрозумніші люди, які нерозуміють різницю між автомобільним і побутовимкондиціонером.Дійсно, побутовий кондиціонер не можна включати занизької температури. Їм на обігрів у морози, тим самим значноскорочуючи термін служби кондиціонера.Зовнішній блок побутовогокондиціонера рекомендується замотувати в плівку на зиму, щобпідтримувати температуру всередині.
Однак пристрій побутового та автомобільного кондиціонерів дужевідрізняється. І, на відміну від побутового, автомобільнийкондиціонер, навпаки, рекомендують включати хоча б двічі на місяць.Робити це треба тому, що при тривалому простої мастильні матеріалиу фреоновому контурі стікають вниз. Маслостійкі гумки пересихають.Починає іржавіти притискна пластина компрессора. А після того, якВи увімкнете його влітку, кондиціонер деякий час буде працювати посухому, значно скорочуючи свій термін служби. Йому життя. PS Своюлепту вніс Hixx У коментарях, сказавши, що при морозахкондиціонер просто не ввімкнеться, при цьому лампочка горітиме, алекомпресор не працюватиме. Розмір цих морозів обговорюється укоментарях. У когось за -5 не включається, у когось за -19 всенормально. Вважаю, ця цифра залежить від автомобіля, прошивки, справності датчиків та інших параметрів. У будь-якому випадку, навіть якщо при сильних морозах Ви увімкнете кондиціонер, він незламається, а просто не запуститься фізично. У себе такого жодногоразу не спостерігав. Хіба що одного разу на ланосі в -25 потеліскла. Напевно, це і була та температура, за якої вимкнувсякондиціонер. 2) При включенні обдування скла сам включаєтьсякондиціонер. Їздив до ОД, а він сказав, що так і має бути.
Справді, так і має бути. Крім того, у будь-якій сучасній машині, обладнаній клімат-контролем, кондиціонер включається автоматично підчас обдування скла. Відбувається це тому, що кондиціонер не тількиохолоджує повітря, а ще й сушить його, перешкоджаючи запотіваннюстекол. Повітря проходить через холодний випарник, на якомузалишається майже вся волога. Ця волога у вигляді води стакає підмашину. Спробуйте самі – увімкніть кондиціонер і направте його наскло – через 20 секунд воно буде прозорим.
Багато людей радять виймати салонний фільтр на зиму, мовляв, безнього скла не так пітніють. Особисто я ніколи фільтр не виймав, бобез нього одразу відчувається пил усередині авто. Багато хтоговорить, що взимку пилу немає, але це дурість неймовірна. Можехтось її явно не відчуває, але вона є, і люди без фільтра неюдихають. Тому більш правильне рішення – їздити з фільтром такондиціонером.
3) Кондиціонер з піччю не працює. Він же охолоджує повітря, агрубка, навпаки, гріє.
Кондиціонер із грубкою працює на ура. І якщо включена саме піч, токондиціонер нічого не охолоджуватиме. Він фільтруватиме повітря. Вавто будуть так само чинити налаштовані Вами 25 градусів тепла, алесвіжіші і сухіші. Думка:
4) Їздити весь час з кондиціонером безглуздо.
Це часто пишуть особисто мені. Справа в тому, що я кондиціонерніколи не вимикаю, і часто говорю про це. Роблю я так тому, що, по-перше, як писав вище, шибки не потіють. По-друге, повітря зкондиціонером чистіше, а мій організм вимогливий до якості того, чим я дихаю. Вимикаючи кондиціонер, я відчуваю неприємне повітря, івже через півхвилини рука сама тягнеться до кнопки включення. Тому, яка б пора року не була, у мене в авто завжди закриті шибки івключений кондер. Якщо це літо та спека, то намагаюся обдувшиспрямувати від себе, щоб не захворіти. Якщо зима, то можнаспрямувати свіже чисте повітря і в обличчя, наприклад. При цьому ярідко вмикаю «3-4» режим. Як правило, обдув включений на "1", присильній спеці - на "2". Більше не потрібно, повітря саме плавностане таким, як мені хочеться. Багато тут можуть написати, що припостійному використанні кондиціонера в ньому часто доведетьсязмінювати фреон. А ось і ні. На ланосі я проїздив три роки, ікондер дув як із заводу. Більше того, моєму ніссану вже 12 років, але фреон там жодного разу не заправляли. Клімат працює як новий.Колишній господар ніссана, як і я, так само користувавсякондиціонером увесь час. Тому я більш схильний вірити в те, щокондиціонер довше прослужить, якщо його не вимикати зовсім. 5) Привключеному кондиціонері падає потужність авто. >
Так, це так, тут сперечатися безглуздо. Однак можна простоподумати, а чи справді це важливо? У моєму ніссані, наприклад, 140кінських сил. Якщо я вмикаю кондиціонер, я трохи з них втрачу, скажімо, 5-10 штук. Але отримавши не 140, а 130 коней, навряд чи ясильно засмутюся. Принаймні, я не беру участі в дорогих заїздах, ідля повсякденного життя мені вистачає з головою. А якщо раптом япотраплю в критичну ситуацію, коли їхатиму по зустрічці в чолоіншому авто і мені кожен кінь буде на рахунку (таке було кількаразів), то ніщо не заважає зробити короткий жест рукою і вимкнутикондер. Машина в ту ж секунду зробить явний чутливий ривок. Заразмені напишуть, що нісан у мене досить потужний, а що робитиланосівникам? Та те саме. У ланосі було 86к.С. Від кондера я мігвтратити, скажімо, 6 коней. 80 проти 86 - зовсім трохи. Убудь-якому випадку, люди більше втрачають у динаміці, чіпуючимашину на економію, наприклад, роблячи шумоізоляцію (зайвікілограми) та інше. Крім того, після чипування мого ланоса (надинаміку) втрати від кондиціонера зникли зовсім. Тобто. Що зкондиціонером, що без нього, машина їхала однаково. Тому, якщо Вамтака важлива динаміка, то знайдіть хорошого фахівця з чіп-тюнінгу, щоб не додавати коней сумнівними способами.
6) При включеному кондиціонері збільшується витратапалива.
Вірогідно, це правда, хоча я намагався проводити виміри і різницюне побачив. Ну, може 0, 1-0, 2 літри на сотню, не більше. Убудь-якому випадку, від стилю їзди у мене може бути плюс-мінус літрщодня. Натиснув трохи сильніший газ – ось і вісім літрів трасою.Їду на 20км/год повільніше – ось уже сім. А якщо дружина сяде, товсе шість зробить.
Загалом, до чого я це говорю. Може, Ви зі мною не згодні, алеписати запис про те, що Ви тиснете зі світлофора газ у підлогу, анижче в коментарях додавати, що не включає кондиціонер від того, щовін більше бензину споживає, як мінімум безглуздо. Тоді можна іфари не включати – вони також споживають паливо. Але більшість непросто включають фари, але ще й ПТФ, та й діодні стрічки з різнихкутів. Ось тут, як на мене, відбувається конфлікт тверджень. Ну от, загалом, і все, що я хотів сказати. Моя порада прагнути кращого.Якщо Ви купили авто з кондиціонером, то користуйтеся ним, насолоджуйтесь життям. Якщо у Вас є підігрів сидінь – чому його невключати? Якщо Ваш магнітофон читає флешки – втикайте їх, радійтедрібницям сучасної людини! за деяку інформацію.
"коли їхатиму по зустрічці в лоба іншому авто і мені кожен кіньбуде на рахунку (таке було кілька разів), то ніщо не заважаєзробити короткий жест рукою і вимкнути кондер. Машина в ту жсекунду зробить явний чутливий ривок. Зараз мені напишуть, що нісану мене досить потужний, а що робити ланосівникам? Та те саме. Уланосі було 86к.С. Від кондера я міг втратити, скажімо, 6 коней. 80проти 86 - зовсім трохи. У будь-якому випадку, люди більшевтрачають у динаміці, чіпуючи машину на економію, наприклад, роблячи шумоізоляцію (зайві кілограми) та інше. Крім того, післячипування мого ланоса (на динаміку) втрати від кондиціонера зниклизовсім. Тобто. Що з кондиціонером, що без нього, машина їхалаоднаково. Тому, якщо Вам така важлива динаміка, то знайдітьхорошого фахівця з чіп-тюнінгу, щоб не додавати коней сумнівнимиспособами.
6) При включеному кондиціонері збільшується витратапалива.
Вірогідно, це правда, хоча я намагався проводити виміри і різницюне побачив. Ну, може 0, 1-0, 2 літри на сотню, не більше. Убудь-якому випадку, від стилю їзди у мене може бути плюс-мінус літрщодня. Натиснув трохи сильніший газ – ось і вісім літрів трасою.Їду на 20км/год повільніше – ось уже сім. А якщо дружина сяде, товсе шість зробить.
Загалом, до чого я це говорю. Може, Ви зі мною не згодні, алеписати запис про те, що Ви тиснете зі світлофора газ у підлогу, анижче в коментарях додавати, що не включає кондиціонер від того, щовін більше бензину споживає, як мінімум безглуздо. Тоді можна іфари не включати – вони також споживають паливо. Але більшість непросто включають фари, але ще й ПТФ, та й діодні стрічки з різнихкутів. Ось тут, як на мене, відбувається конфлікт тверджень. Ну от, загалом, і все, що я хотів сказати. Моя порада прагнути кращого.Якщо Ви купили авто з кондиціонером, то користуйтеся ним, насолоджуйтесь життям. Якщо у Вас є підігрів сидінь – чому його невключати? Якщо Ваш магнітофон читає флешки – втикайте їх, радійтедрібницям сучасної людини! за деяку інформацію.
"коли їхатиму по зустрічці в лоба іншому авто і мені кожен кіньбуде на рахунку (таке було кілька разів), то ніщо не заважаєзробити короткий жест рукою і вимкнути кондер. Машина в ту жсекунду зробить явний чутливий ривок. Зараз мені напишуть, що нісану мене досить потужний, а що робити ланосівникам? Та те саме. Уланосі було 86к.С. Від кондера я міг втратити, скажімо, 6 коней. 80проти 86 - зовсім трохи. У будь-якому випадку, люди більшевтрачають у динаміці, чіпуючи машину на економію, наприклад, роблячи шумоізоляцію (зайві кілограми) та інше. Крім того, післячипування мого ланоса (на динаміку) втрати від кондиціонера зниклизовсім. Тобто. Що з кондиціонером, що без нього, машина їхалаоднаково. Тому, якщо Вам така важлива динаміка, то знайдітьхорошого фахівця з чіп-тюнінгу, щоб не додавати коней сумнівнимиспособами.
6) При включеному кондиціонері збільшується витратапалива.
Вірогідно, це правда, хоча я намагався проводити виміри і різницюне побачив. Ну, може 0, 1-0, 2 літри на сотню, не більше. Убудь-якому випадку, від стилю їзди у мене може бути плюс-мінус літрщодня. Натиснув трохи сильніший газ – ось і вісім літрів трасою.Їду на 20км/год повільніше – ось уже сім. А якщо дружина сяде, товсе шість зробить.
Загалом, до чого я це говорю. Може, Ви зі мною не згодні, алеписати запис про те, що Ви тиснете зі світлофора газ у підлогу, анижче в коментарях додавати, що не включає кондиціонер від того, щовін більше бензину споживає, як мінімум безглуздо. Тоді можна іфари не включати – вони також споживають паливо. Але більшість непросто включають фари, але ще й ПТФ, та й діодні стрічки з різнихкутів. Ось тут, як на мене, відбувається конфлікт тверджень. Ну от, загалом, і все, що я хотів сказати. Моя порада прагнути кращого.Якщо Ви купили авто з кондиціонером, то користуйтеся ним, насолоджуйтесь життям. Якщо у Вас є підігрів сидінь – чому його невключати? Якщо Ваш магнітофон читає флешки – втикайте їх, радійтедрібницям сучасної людини! за деяку інформацію.
"після чипування мого ланоса (на динаміку) втрати від кондиціонеразникли зовсім. Тобто. Що з кондиціонером, що без нього, машинаїхала однаково. Тому, якщо Вам така важлива динаміка, то знайдітьхорошого фахівця з чіп-тюнінгу, щоб не додавати коней сумнівнимиспособами.
6) При включеному кондиціонері збільшується витратапалива.
Вірогідно, це правда, хоча я намагався проводити виміри і різницюне побачив. Ну, може 0, 1-0, 2 літри на сотню, не більше. Убудь-якому випадку, від стилю їзди у мене може бути плюс-мінус літрщодня. Натиснув трохи сильніший газ – ось і вісім літрів трасою.Їду на 20км/год повільніше – ось уже сім. А якщо дружина сяде, товсе шість зробить.
Загалом, до чого я це говорю. Може, Ви зі мною не згодні, алеписати запис про те, що Ви тиснете зі світлофора газ у підлогу, анижче в коментарях додавати, що не включає кондиціонер від того, щовін більше бензину споживає, як мінімум безглуздо. Тоді можна іфари не включати – вони також споживають паливо. Але більшість непросто включають фари, але ще й ПТФ, та й діодні стрічки з різнихкутів. Ось тут, як на мене, відбувається конфлікт тверджень. Ну от, загалом, і все, що я хотів сказати. Моя порада прагнути кращого.Якщо Ви купили авто з кондиціонером, то користуйтеся ним, насолоджуйтесь життям. Якщо у Вас є підігрів сидінь – чому його невключати? Якщо Ваш магнітофон читає флешки – втикайте їх, радійтедрібницям сучасної людини! за деяку інформацію.
"після чипування мого ланоса (на динаміку) втрати від кондиціонеразникли зовсім. Тобто. Що з кондиціонером, що без нього, машинаїхала однаково. Тому, якщо Вам така важлива динаміка, то знайдітьхорошого фахівця з чіп-тюнінгу, щоб не додавати коней сумнівнимиспособами.
6) При включеному кондиціонері збільшується витратапалива.
Вірогідно, це правда, хоча я намагався проводити виміри і різницюне побачив. Ну, може 0, 1-0, 2 літри на сотню, не більше. Убудь-якому випадку, від стилю їзди у мене може бути плюс-мінус літрщодня. Натиснув трохи сильніший газ – ось і вісім літрів трасою.Їду на 20км/год повільніше – ось уже сім. А якщо дружина сяде, товсе шість зробить.
Загалом, до чого я це говорю. Може, Ви зі мною не згодні, алеписати запис про те, що Ви тиснете зі світлофора газ у підлогу, анижче в коментарях додавати, що не включає кондиціонер від того, щовін більше бензину споживає, як мінімум безглуздо. Тоді можна іфари не включати – вони також споживають паливо. Але більшість непросто включають фари, але ще й ПТФ, та й діодні стрічки з різнихкутів. Ось тут, як на мене, відбувається конфлікт тверджень. Ну от, загалом, і все, що я хотів сказати. Моя порада прагнути кращого.Якщо Ви купили авто з кондиціонером, то користуйтеся ним, насолоджуйтесь життям. Якщо у Вас є підігрів сидінь – чому його невключати? Якщо Ваш магнітофон читає флешки – втикайте їх, радійтедрібницям сучасної людини! за деяку інформацію.
"ну от, загалом, і все, що я хотів сказати. Моя порада прагнутикращого. Якщо Ви купили авто з кондиціонером, то користуйтеся ним, насолоджуйтесь життям. Якщо у Вас є підігрів сидінь – чому його невключати? Якщо Ваш магнітофон читає флешки – втикайте їх, радійтедрібницям сучасної людини! за деяку інформацію.
"ну от, загалом, і все, що я хотів сказати. Моя порада прагнутикращого. Якщо Ви купили авто з кондиціонером, то користуйтеся ним, насолоджуйтесь життям. Якщо у Вас є підігрів сидінь – чому його невключати? Якщо Ваш магнітофон читає флешки – втикайте їх, радійтедрібницям сучасної людини! за деяку інформацію.