Так уже повелося, що в прикладах ранніх років є загальна проблема -кнопки на ключі мають властивість продавлюватися.Пізніші моделікомплектувалися пластиковим викидним ключем і такі труднощі у нихбули відсутні.Загалом, дістався мені ключ з продавленоюгумкою.Зачинялася машина відмінно, а ось з відкриттям виникалитруднощі.Трохи попитавши драйвівців і погугливши, знайшов можливіпричини та шляхи їх лікування.Таким чином, поїхали:
1) Вам пощастило, якщо у Вас всього- Особисто мені пощастило.Вцьому випадку досить просто купити нову.Коштує вона максимум стогрн.(400RUR).Каталожний номер гумки 282689F904, замовити можете набудь-якому сайті, наприклад, exist. Ці кнопочки встануть вдвічідешевше.
2) Трохи гірші справи, якщо у Вас зламалася кнопка. Тут знадобитьсянова кнопка, яку можна купити в радіомагазині, та й людина зпаяльником та прямими руками. Трохи терпіння і після операції можнакористуватися ключем.
3) Ну і зовсім Вам не пощастило, якщо в процесі експлуатації Визламали плату. Я дуже переживав, що так воно і є і в моєму випадку.Судячи з чуток, нова плата Вам обійдеться в 10 разів дорожче загумку.
Новий ключ і вже знята стара гумка
Який би з варіантів не був у Вашому випадку, Ви завжди можетевирішити проблему кардинально, просто купивши новий викидний ключвід прикладу пізніших моделей, наприклад, ось тут.
Загалом, як я вже написав вище, мені пощастило і під замінупотрапили тільки кнопочки-гумки. Розбираємо ключ – тягнемо двіполовинки у різні боки. На ключі є виїмка, можемо допомогти собі, наприклад, плоскою викруткою. Я зробив усе руками. Далі требавід'єднати плату від кнопок, для цього знаходимо два вусики ірозводимо їх. Огляньте плату, можете її почистити, замінитибатарейку. Загалом, трохи оновити ключик:) Ну і далі збираємо все узворотному порядку.
На жаль, фото не робив, тому що роботи тут менше, ніж вся ця справарозписувати і фотографувати. Думаю, і без фото розберетеся безпроблем. Ціна питання не дуже велика, тому краще заздалегідьзамінити гумку, ніж потім впаювати нові кнопки, або, що ще гірше, купувати нову плату.
Ну і наостанок секрет, який мені підказав72olko< /span> . У прикладі при натисканні відкриттядверцят відкривається тільки водійська. При повторному натисканнівідчиняються всі двері. Алгоритм дуже зручний, але в моєму випадкузайвий, тому що здебільшого я їжджу удвох із дружиною.Щоб зайвийраз не натискати кнопку і збільшити термін служби нових гумок, можна змусити машину відкривати всі двері з першого натискання. Дляцього підійдіть до авто, натисніть обидві кнопки одночасно іпотримайте 10 секунд. Після цього Ваш ключ буде працювати як узвичайній машині – просто відчиняти та зачиняти двері.
Старе фото. Красуні:)
Загалом, нова машина приносить нові захоплення. Комусь це зайвийбіль голови, а для мене після ланосу просто привід увечері зайнятисвої руки. У наступному записі розповім, як виправляється тріскзамка у дверях. Що ж, мало що я хотів? Понеслася!
PS Використаналітература:www.primera-club.ru/info/article/49222/
>






Коментарі4
Здесь я з тобою солідарний коли нова машина не зовсім нова!
Так, тому я і кажу, що найкраща машина - нова машина. Краще недорога, але нова, ніж стара іржава BMW
Абслютно згоден, а з приводу БМВ ти правина всі 100-накупають старі і все бабло вгухують в нього, а толку ніякого!
Особливо мені подобається, як вони ревуть на підлогу міста і зі світлофора рвуть перед новою іномаркою. Та будь-яка нова більш-менш хороша іномарка цей іржавий тазик не думаючи приділяє, просто нормальній людині нема чого випендрюватися. Особисто я в...