Як мають світити лінзи

У нашій країні модно їздити з включеними ПТФ. Особисто япротивник цього способу, але загалом не забороняю це робити іншимлюдям.
Однак люблю задати каверзне питання людям на драйві.Нерідко бачузаписи типу "встановив лінзи", а потім, через місяць-два, щось типу "поставив ксенон у ПТФ". У цей момент я запитую: "а навіщо в ПТФксенон? Невже ти не задоволений, як світять лінзи? метрів передмашиною, і це роблять ПТФ".
Неодноразово вступав у полеміку на цю тему, так як і в ланосі, і вприкладі перед автомобілем усе освітлено завжди нормально. Але, щобне бути голослівним, вирішив зробити На першому фото ми бачимосвітло від лінз (4300К) Не освітлені буквально сантиметрів сорокперед машиною, які з місця водія навіть не видно., що фари неправильно налаштовані, нагадую, що у прикладі із заводу встановленоавтоматичний коректор. Фари після встановлення лінз виставлені настенді. Тому в даний момент Ви бачите світло саме таким, яким вономає бути. На другому фото Ви бачите, як далеко світять лінзи. Явновидно кордон на будинку. При цьому рівень ліворуч від центрунижчий, що є правильним – на зустрічку ми світимо нижче, на своюсмугу – вище.

Ну і на останній фотографії я включив ПТФ. ПТФ висвітлюютьдодатково максимум сантиметрів 20. Метр перед машиною має явнийпересвіт, проте цю відстань з місця водія знову таки ми не бачимо.Далі ж від ПТФ користі, як від козла молока. Визнаю, що ПТФ кращевисвітлюють узбіччя, проте що нам розглядати на цій самій узбіччі? Та й від лінз ширина світла достатня, щоб без проблем входити вповороти (це видно по ланосу, що стоїть поруч).
Звичайно, я розумію, що ніхто, прочитавши цей запис, не перестаневключати ПТФ у звичайному режимі. Однак, якщо у Вас не освітленотри метри перед машиною – це означає, що варто задуматися про те, що у Вас задерте світло або неправильно налаштовані фари. Опустітькоректор або терміново їдьте на регулювання фар.