Помил форсунки!

Оскільки через поточну роздатку якісь покатушки, та й взагаліз'їзди з асфальту, тимчасово скасовуються, вирішив витратитивільний час миття форсунок.
Начитався всього по цій темі.Все гранично просто з технічного бокупроцедури.А ось щодо кінцевого результату думки розділилися.Комусьдуже допомогло, комусь не дуже допомогло, а хтось взагалі нічого невідчув.
Купил банку вінса, шланги, фільтри... Приїхав на СТО.Мені хлопцікажуть, що у них є спеціальний прилад для чищення форсунок. Річвиявилася марною (
Прилад, який підключається тільки на подачу категорично не підійшові довелося все робити за стандартною, багаторазово описаноюпроцедурою. Виявляється, що в системі подачі палива до ТНВД ніякоготиску немає. Шланги та хомути не розраховані на тиск і почалицькувати буквально одразу. Скільки часу зайняв весь процес нескажу. А процес йшов так:10 хвилин на неодружених перший цикл, перерва 10-15 хвилин. Потім на кнопці прогріву 10 хвилин.Відпочинок 15 хвилин. І до переможного кінця).
На останньому циклі дочекався коли двигун затихне. Під'єднавподачу, а обернено вивів у пляшку, щоб вимити з насоса відстаткирідини для промивання. Щодо результату, так би мовити нічого неможу. Як було так і є. Може вдасться досягти витрати як на смарті, подивимося. Проїхав після цього дійства менше 100 км. Звук особливоне змінився, хоча може поле консерваторії і можна вловити якусьрізницю. Але не знаю. Диму немає. Але якщо вночі придавити впідлогу, то в дзеркало видно хмару. Однак це не чорний дим, а чипил чи ще щось. Якось так.
Зате відносно весело вбив піввихідного дня)