Чекнув помилки Васею Діагностостом.
< p>
Помилка P0204 00 несправність в електричному ланцюзі
У шапці помилки написано форсунка 4, в самій помилці форсункатри.
>
За всіма параметрами форсунка номер 3
На всяк випадок вирішив зняти фішку з третьої і четвертої почерзі.Зняв з третьої, мотор почало ковбасити ще жорсткіше, здивувався дуже…
Зняв з четвертої, нічого не змінилося, значить вона…
Досі не зрозумів чомусь за параметрами номер 3.
> Винниця
Через Влада з Києва СТО “Mr.Driver”instagram.com/sto_mrdriver? igshid=72wwiswyg0dy замовив оригінальнунову форсунку. Вивчав питання щодо відновлення та б/в, усінормальні фахівці кажуть, що вони не ремонтуються. Ті, хтовідновив, пишуть, що потім одні проблеми, нормально не працюють.В/в брати теж немає сенсу, лотерея.
За відновлення просять 100-150$. Нова стала 300$.
Відразу замовив пару оригінальних болтів, які притягують коромисла.Вони одноразові. Затягувати потрібно акуратно, легко зірвати.Форсунка прийшла оригінальна, нової ревізії, в оригінальнійупаковці, з усіма прокладками та кільцями. Фото на жаль немає.Поїхав встановлювати, знялася взагалі без проблем. Посадкове місцезнежирили. Встановили, затягнули, підключили.
Прописав Васей код з форсунки, остання або перша цифра (точно непам'ятаю) 0, Вася просить 7 знаків, на форсунці. До адаптації Васяпропонує сам.
Старт був без проблем, трохи прокачало і запустилася.
Значення відразу після заміни
Значення через пару тижнів після заміни Знаю плюс мінус, що вониозначають. Якщо знаєте нюанси, напишіть у коментарі. Думав продати, але потім познайомився з людиною, звуть Петро, з Житомира. Вінвідновлює такі шляхом заміни п'єзоелемента, але новий, не знаю девін його бере. Показував мені, виглядає новим, збоку відбитокContinental. Але без позначень. Каже, що ходять без проблем, начебто є гарантія. Думаю спробувати поновити, нехай буде намайбутнє.






Коментарі20
Розібралися з параметрами? Я змінив форсунку і вона показує ємність 6,1 замість 7,2-7,47, як інші. При цьому напруга на ній 120 v замість 107,5 як у інших. Так і має бути чи потрібно почекати тижня 2? Або це решта дупа…
Як зараз?
Зараз рівно 220 тис Більше поломок не було Виходить поміняв тільки цю і все
Так і 200 км/ч не їде?
Їде, але не завжди, від чого це завасить? Можливо від якості палива
Я правильно зрозумів? на кадику 1,6 тді 200 км/ч?
Так, на ст1 186 км/год максимум було. Відразу після ст2 поїхав на Харків, їхав за батьком на superb 1.8 tsi, на деяких ділянках на спідометрі було 200, так 170-190 стабільно
На стандартній підвісці (високо), стандартні гальма, слабкі у 1,6 тді (288 спереду/ 256 ззаду наскільки знаю), так ще й нашими дорогами! Екстремал!
Траса Київ-Харків, є відмінні ділянки, так само ще роблять багато. Там де я живу бетонна траса Київ-Ковель, так само відмінна, дозволяє норм їхати. Колеса вирішують багато. Підвіска так, задерта, але стійки Коні вирішують. Порожнім зупинитися з такої...
МКПП 5 ступенів? MQ250?
Так, десь близько 220-230 коробка закінчиться200 близько 4 тис оборотів.
Де заправляєшся?
Upg, іноді Окко
На upg норм соляра?
Відмінна, спеціально після ТО оглядаю паливний фільтр та склянку, все чітко
Тож від багатьох чув що нормальне паливо, але поки не пробував, зараз заправляю тільки окко
Експериментував з окко, цінник вище, витрата така ж. У нас upg на трасі конкурує з місцевою заправкою, так там цінник на солярі взагалі близько 18)))
На ст1
Не буду турбувати на 100%, Але мені писали, що на цьому моторі, якщо лягла 1 форса, то треба відразу міняти всі 4.
Тож чув таке.15 до проїхав, поки все рівно. Потрібно поїхати до дизелістів на стенд кинути всі 4, цікаво що покаже.