Капремонт двигуна(початок)

Для тих, хто стежить за моїм бортжурналом:повідомляю, блок двигунаФорд Сієрра з маркуванням (165) є довжиноходом, тобто хід поршнястановить 76, 95. Це означає, що колінвал з двигуна 1, 8 ОНБ і 2, 0ОНС ідентичні.
Після приїзду всіх потрібних запчастин починаємо збирати основнийвузол — двигун 1, 6 ОНБ.
кільця та сальники коленвала<
І сальники клапанів
Прокладка піддону та гбц
І трохи потрібного інструменту для збирання двигунів
Ну і понеслося:
1. Спочатку відмив блок від старого мінерального масла, на якомудвигун працював до того, як придбали авто.
2. Вимив колінвал від двигуна 1, 8 ОНБ і встановив його на своє новемісце.
Колінвал з 1, 8 у блоці 165 сидить як рідний
3. Відмив поршня, які були в хорошому стані та встановив ублок.
4. Установка маховика зі зчепленням.
5. І все це закрив піддоном, не забувши при цьому поміняти всісальники на колінвалу.
Поршня на місці
Ось так поршня виглядають з новим колінвалом, все ідеально, якрідне
Маркування колінвалу 1, 8
Вин-код колінвалу, для тих, кого це цікавить
Продовження слідує. Наступна стаття буде про ремонт ГБЦ.
PS Вибачте за деякі фото, не спрацювало фокусування, і фотки вийшлине дуже чіткими, на майбутнє постараюся все це підправити.