Паливний насос

Поки я розбирав запасний двигун (https://megadriver.org/p403970-zapasnii-dvigun-ci-mozna-zrobiti-turbo), глорія знову зламалася. При чому дуже дивно. Ось постоїтьмашина, все чудово.Заводжу, їду.Потому заглушив.Заводжу знову — незаводиться.Насос паливний не хитає.Поліз під днище, помацав його, заробив.Блін, думаю поганий контакт.Зняв, переобжів, нічого незмінилося.І на стільки це напружує, просто не можливо.У самийневідповідний момент.Загалом плюнув і вирішив купити іншийнасос.Вибір насправді величезний.Ціни від 13$.Саме за 13 у мене істояв.По суті пару місяців пропрацював, а по годинах так взагалі 1чмаксимум.Ну не дивно, за таку та ціну)
Довго вибирав, бош зараз взяти фінанси не дозволяють, час не той, аїздити іноді все ж таки треба.Загалом вирішив взяти magnetimarelli. Китай, але хоча б не ноунейм)) вийшов за ціною в 31 $ (щонабагато дешевше бош за 100 $, але я потім його звичайно ж куплю)Обжав знову дроти на нього новими клемами (набагато товстішими ісоліднішими виявилися)

І навіть не піднімаючи машину змінив насос))

Що я про нього можу сказати. Теж гуде трохи, але менше.Сподівався взагалі безшумний. Але працює справно. І навіть двигунстав рівніше працювати.
До речі, його параметри:продуктивність 150л/год, тиск 3кг.
Ну і ось так тепер працює двигун Навіть диміти перестав, мабутьтиск достатній став. Але проблему помітив (і до цього напевно була)що на скиданні газу оберти падають сильно, потім вирівнюються.Начебто кажуть ДПДЗ треба відрегулювати, спробую.

Ну а для насоса зробив окрему гарну масу під задньою сидухою