Do6ruu порада або оббиваючи пороги зміцнюємо тіло

Все почалося з невинного бажання підфарбувати передні крила в тійчастині, яка треть фарою, було не критично., Але неприємно - призаміні фар дивитися на ось таке ось:Майстра рекомендуютьдотримуватися тут зазор інакше фара буде витирати фарбу. Спочаткупланував підфарбувати край за фарами, щоб усе було нормальнозроблено - зняв ліве крило і віддав маляру, який якраз фарбувавбампер у колір, його рекомендація була перефарбувати все крило такяк у частині за підкрилком були незначні вогнища.Праве ж крилозасмутило мене трохи більше, тому що -за трубок адсорбера в томурайоні місце збору сміття, яке заважає нормальному доглядувологи.
звичайно прибрати жито і користувати це крило, але вирішив взяти зрозбору, щоб все чітко. Відмінне крило з розбору, майже 'в колір'. "по пояс" пасата.

У результаті перефарбовані обидва крила та бампер — переходукольору на суміжних деталях немає.

Але поки була тільки затравка, м'ясо далі. За порадоюnazarZP Вирішив перевірити стан кузова під заднімипідкрилками - туди відносно легко дістатися. Діставшись не відразузрозумів що переді мною кронштейн, він був з горою наповненийутрамбованим дорожнім пилом. Висипалося не менше кілограма Спочаткусподівався що іржа поверхнева але на жаль. Далі похід на розбір, відпилювання цієї частини і наочно чому там чудове місце длязбирання пилу та корозії. Нагадую, через цю вузьку лійку йде відтікбільшої частини води з підкрилка, яка за собою забирає бруд і пил, який моментально забиває "воронку" і дає старт корозії. Але йогошар дуже тонкий на кромці - там і бере свою вологу. Деталь зпригнаної з Європи машини — станом зрозуміло, що у нас дороги врази брудніші

Далі фото процесу:

Прибрано іржаве та зачищено
Приварено
Але і це не все, за порадою маляра крила, порожнини були замовлені.По ходу справи промовилося все в радіусі метра, як і сам речник. Невтримався і купив пороги і "чобітки". Чоботи були підламані, порогиможна було і не міняти, були норми.За що йому моя величезна подяка.За цим все, дякую що не перемикаєтеся. З лівого боку кронштейшзадньої арки був нормальний, очевидно тому що більше бруду білябрівки, по правому борту. >
Вперше всі саморізи бризковика встановлені
Пластикові заклепки щитка що під крилом перед дверима
Замінив гайки термозахист та інше дрібне кріплення
На фото вище кріплення ось цього кожуха. Вимитий кілограмбруду.
Перед мовилевому все добре відмив