З моменту покупки авто, практично не залишилося вузлів автомобіля, де б я чогось не робив. Смотрел.
Але тепер настала її черга, тому що вже давненько був чути стукіт узадній частині, і останнім часом машину стало кидати на нерівностяхпри швидкості вище 80 км/год.
підняв задню частину автомобіля і поставив на козлики, зняв задніколеса і почав відкручувати амортизатор від балки, з одного бокуболт обломився, але дуже вдало, практично навпіл, тому я простовитяг половинку, а другу половину болта вибив усередину балки івитяг. Сторони такої удачі не було, а саме трапився один знайгірших варіантів, при прокручуванні болта він провернувся разомз втулкою амортизатора, і вибити його з втулки ніяк не виходило.вухо балки, для кріплення амортизатора Пробував і гріти і як тількине перекручувався все без результату. Я знайшов лише один вихід, відрізав амортизатор, у місці де вухо приварюється до самогоамортизатора, а потім маленькою болгаркою підліз і розпиливзовнішню обойму і гумку амортизатора, а потім і болт разом ізвтулкою, після чого зрізав капелюшок болта і вибив дві половинки.Виявилося, що задня підвіска у мене не рідна, стоять якісь пружини, з більш товстим прутком, і амортизатори також з чогось, амортизаторвище ніж оригінальний.
Порівняння амортизаторів, справа старий, видно що вище ніжоригінальний
Порівняння пружин, зліва та що стояла, праворуч оригінал. Видно щодіаметр прутка більше ніж у оригінальної, а так само немає звуженнявитків в нижній частині., а також навіщо то була підрізана втулканижньої подушки. Так само отвір верхньої чашки правої пружини мавявні ознаки вироблення, тобто її терло штоком амортизатора. :
2 амортизатори газо-масляних
2 набори опор (подушок) гумових
1 набір відбійників та пильників амортизатора ( на 2 сторони)
2 гумові опори під пружину.
Порівняння старих і нових опор
Верхня опора, зліва стара, справа нова
Нижня опора, справа нова
Проставка під пружину, зліва нова
Пружини вирішив ставити ті ж, але гумова проставка на неї одягаласянасилу, довелося помучитися. Збирав стійку згідно малюнка зкаталогу.
Малюнок збірки з каталогу
Ось що вийшло
Стійка встановлена на місце
PS. Верхню чашку пружини та болти кріплення амортизатора до балкитак само замінив, у мене все це було з донора.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.