Ремонт порогів і не тільки частина 2

Привіт, ось і продовження епопеї з ремонтом порогів, тут я покажуяк очистив внутрішню частину іржавих порогів саморобнимпіскоструєм. Частина перша
Давайте для прикладу фото до та після.
До обробки
Після обробки
До обробки
Після обробки
До обробки
Після обробки
У задній частині порога довелося сильно все порізати, і вирізатинавіть частину внутрішнього порога, і натомість я вирішив вваритишматок квадрат труби нержавійки, тепер можна буде брати домкратом убудь-якій частині задніх дверей.
Ось ця труба, але нержавіюча магнітна, тобто вміст лігатури невеликий, тому вариться легко, не тріщить Ось місце куди будевварена труба, тепер там все блищить, ніякої іржі А ось вона ітрубка, встала як рідна Ну і звичайно не забуваємо зробити край дляпорога
Далі відновлюємо підсилювачі, спереду, біля стійки і ззаду
Ось як я зробив місце під домкрат спереду
Вварив два ребра, щоб передавали зусилля на основну раму. Потім усезв'язав з рідною підсилювальною пластиною. Ось так зробив заднійпідсилювач, він поки не приварений до нижньої кромки, є тількиотвори для електро-заклепок. Після того як, всі підсилювачіприварив до верхньої частини, я поставив машину на колеса, протиснув пару разів передню і задню стійки щоб машина прийнялазвичне своє положення і потім вже приварив всі підсилювачі донижньої кромки, ну і звичайно ж пофарбував всю цю справуґрунтовкою.
Ось так все це стало виглядати, до речі зараз видно, як машинастоїть передніми колесами на перекидачі, під задні колеса поставивпеньки щоб зменшити навантаження на раму. Ну от і настав тоймомент, коли можна тулити новий поріг, до речі налазив він не прямщо б легко, довелося повозиться з годинку, але я його все-такиприладнав, стягнув струбцинами і приступив до зварювання.
Ну ось якось так
Майже готово

А між тим, час все тикав, і з моменту постановки машини наремонт, вже пройшло 2, 5 місяці, так що коли все робиш сам і тількипо пару годин, після роботи, то це дуже довго, не забуваємо язробив тільки водійську сторону.
На вулиці настала весна і на заводі у брата продовжились будівельніроботи, мене попросили звільнити приміщення.
І це було дуже сумно, довелося відкласти ремонт машини, аж доосені, а тим часом я зайнявся, точніше продовжив, будівництво свогогаража.

Роблю яму
А це ще один мій виріб, бетонозмішувач з бочки, з її допомогою я іпобудував весь гараж Але гараж, це вже зовсім інша історія і йогоспоруда буде описана окремо, а так само всі вироби які довелосязробити для зведення гаража.
> А тим часом, мої друзі та знайомі, почали потроху дізнаватися, що я зробив собі піскоструй, і стали тягнути мені, все щонепотраплячи для чищення.
Кум притягнув свої диски. Ну хіба куму відмовиш?
Ось таке іржаве барахло
Після піскоструму
Можна бачити що піскострум вибиває навіть глибоку корозію
Ну а хто піскострумить той і фарбує

>
У наступній частині буде ще багато цікавого, як я шпаклював пороги, готував їх під фарбування, як я все-таки зважився сам фарбувати їхі що мені знадобилося для цього.