І нарешті то бляшанка! 10 березня я заїхав уже своїм ходом нановому двигуні до Угрюмого. Чекав черги 9 місяців.
> Заїхав зі словами Віталік роблю для себе не для роботи з цьоговсе робимо по хорошому і правильному, до цього вили озвученізапчастини під заміну. Не пам'ятаю коли але ось списокпопередній:
— бочина там де лючок бензобака по вікно
— бочина ліва там де арка бажано по вікно
— задні колісні арки салону
<
— зовнішні арки (те що між бочиною та салонною аркою)
— підлога салону
— задні ланжерони
— бічні розсувні двері
<
— ремвставки на передні двері внизу близько 10-15 см
— задні двері цілком
— ремвставка задньої правої бочини приблизно на 3-5 см вищеарки
> — підніжка розсувних дверей.
— 36 метрів профільної труби 20*30 стінка потовще. Все це природнокуплено і прогрунтовано кислотним а потім епоксидним ґрунтом Іпочинається вирізування. Ось тут то вже є фотки правда нателефон
Далі Віталій після зняття підлоги показали, що у мене прогнилатруба, що з'єднує дві половини рами і кронштейни ресор, все це булодемонтовано, труба встановлена ними, а ось кронштейни ресор, якімені дісталися в комплекті запчастин від старого господаря, зайнялисвої місця.
< /p>
Матеріал не пам'ятаю скільки ну так за прикидками близько 9000грн
і робота 7000 грн за ремонт
1000 грн за те що не стосується ремонту але потрібно дляексплуатації це і заміна труби і зрізання заклепок кронштейнів, вирізування в дверях отворів під дроти (некстовка проводка дверей), встановлення контактів розсувних дверей, прибирання та переробленнязамків дверей та й так купа по дрібниці, приходив через день і щосьдрібне згадувалося.
Коментарі1
Колосально!