Ось їду з Віталієм на зустріч до малярів оцінити фронт робіт.Приїжджаємо подивилися, сказали хоч один розумний попекоструївзварювання та іржу.
<
Озвучено ціну в 25000 грн з їх матеріалом при звичайному кольорі неметалік.
Я погодився колір правда не вибрав, сказав із дружиною приїдемо, мені кажуть 12 000 одразу і решта потім... ОК.Їду, бо як заїжджатичерез 2 дні.
За ці 2 дні вишкребаю останні гроші.Беру дружину і їдемо доних.Дружина якраз права отримала 2 тижні до цього, ось вона їде накопійці а я на соболі.Вибираємо колір і все по руках.Я віддаюаванс. Підвертається замовлення і з'являється грошенята, яприїжджаю до них такий радий.А ви шумку клеєте? Так! фольгою напідлогу кабіни та вогнетривку стінку 3, 7 мм, на боки 2, 7 мм і настелю 1, 7 мм всього понад 25 аркушів 60*60 см
На підлогу салону не беру принципово. Та й так пройшовся по ринкукупив лобове скло нове, бо старе було в подряпинах від двірників із ударом камінця. І заговорилися про вклеювані стекла і тут меніпропонують ці стекла на ГАЗЕЛЬ Фірми DORGLASS, я дізнаюся що почому і їду до малярів. По 150 грн за скло та мій клей на лобове 1, 5тюби а на бічні по 0, 5 на кожне я погодився і їду за склом, але осьпроблема скла то виявилися від газелі а не від соболя потім покажутам середнє прямокутне і є 3е заднє квадратне схоже на скло задніхдверей.
Загалом із шумкою, стеклами та люком обійшлося 28000 плюс стекла ішумка






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.