Дорога додому

Привіт, дорога додому виявилася теж з пригодами, я до цього ніколине їздив на машині по Києву і тут купити таке авто і їхати черезкиїв та ще й потрапити до київ о 17-18 годин якось перспектива нерадувала, випитав, як їхати не через Київ, і вирушив у дорогу, нуяк ви розумієте в перших на невідомій машині потім на метані і безможливості завести її на бензині їхати дорогами районногозначення.
Не вистачало... І ось я їду - їжу захотів у туалет, зупинився, заглушив (ручні-а то ні).Заводити а стартер то не витягує, благодвері великі і машина стояла на такій поверхні що самому можна їїрозштовхати і встигнути застрибнути. Загалом завівся сам з штовхачаі зрозумів що потрібно щось придумати і ось я придумав що потрібновимикати вентилятор при їзді рівною дорогою і включати в населенихпунктах і в місцях із ямами. І як годиться їжу я невеликий повороті за поворотом "дороги немає". Загалом скидаю різко швидкість іпочинаю перекочуватись по ямах, а далі я думаю всі здогадалися, язакипів. Тут і знадобилася ось та пляшечка з водою. Ввімкнуввентилятор не глухо зупинився і залив водички.
Доїхав до Полтави, де виїхав на нормальну київську трасу. Девдалося розігнати його понад 60км/год і на вулиці вже був вечір іпочало холодати. Я спробував увімкнути піч і виявилося, що вонапрактично не гріє. Та й обірвало підвісний. Тут дзвонить мій друг ізапитує, як купив чи ні, і як машина. Загалом поговорили і менізапропонували покататися Коростень. Загалом поговорили та вирішилищо я приїду ми поміняємо навісний та з'їздимо. Витрата газу вийшлаблизько 9, 5-10 кубів на сотню. Загалом додому я потрапив близько 12ночі, Сергій до цього часу купив підвісний і 6 літрів оліїнапівсинтетики. Підвісний ми поміняли і масло теж.