Доброго дня, зіткнувся з такою проблемою як люфт осі нижніхважелів передньої підвіски соболя.
Проблема начебто не нова. Багато обговорень. Але немає адекватногорішення.
Маємо балку Соболь де у варених втулках вставляється вісь нижніхважелів.Вось замінити можна, вона продається як деталь.Але якщовісь виробилася то і сама втулка теж. Умов (один метал свідомом'якше іншого щоб вироблення було у сінної деталі) так що у втулціє вироблення.
Ось балка і відзначені ті самі втулки
Ось нижніх важелів
Поправте мене на рахунок втулки в балці, тому як інтуїція підказує, що це називається не втулка, а якось інакше. Ось я брав нову, алевсе і у втулках еліпс і зазор близько 4х мм Це можна якосьвилікувати або балку під заміну?
На авторинку знайшов "нову" (на скільки вона нова не знаю) але привзятій одразу нової осі, теж був люфт по менше звичайно але близько3х мм. На що продавець сказав, що воно затягується сайлентблоками іце нормально. Але я не впевнений що це так і має бути. Підкажіть наскільки я прав чи продавець прав? і як із цим боротися?
Коментарі19
Те що тягнути потрібно на авто, що стоїть на колесах, в курсі. А міняти сайлентблоки на поліуретан і тп є сенс?
...люфт повинен бути обов'язково, при щільному іржавіє сполучення вісь-втулка - не розбереш, особливо при такій довжині осі ...якщо з'явився стукіт в цьому місці, просто потрібно підтягнути гайки осі хорошим моментом (за умови цілісності гумки сайлен...
Просто відпили по 8-10мм від втулки з убитого боку, потім приварити туди виточені токарем шайби по 8- 10мм. І всього діл.
а якщо відпиляти її по балку наприклад? і додавати не по 10мм а по 40-50 (точно не пам'ятаю скільки там) друга думка якщо вісь не повинна обертатися в балці, десь на драйві бачив що на осі ставили зварюванням точки і потім забивали її туди, варіант в...
Говорю про свій особистий досвід. 10мм цілком достатньо, більше не треба.
цікаво. тоді навіть можна вчинити простіше. ось зараз думка прийшла. Робимо не шайбою а чашкою, відрізаємо шматок втулки і одягаємо чашку. Зовні то втулка не спрацьовується і не деформується. Дякую дуже непогана ідея
Завжди будь ласка.
Я точив нові осі трохи в плюсі і забивав
виточити то нову вісь це невелика проблема, проблема це еліпс у втулці
Ось нова а не втулка в балці.Ось товщі заводський і щільно стає в балку.То що там еліпс 2 мм нічого страшного
Я ставив балку Газель!
дивно що тебе ще не закидали ганчірками)))
😂
vk.com/video92698259_456239139
А я навпаки залишив балку, зважаючи на її кращі характеристики. Так, є недоліки в соболиній балці, але вона краща
Люфт - не страшний. Досить добре затягнути.
а те що при навантаженому авто вісь стоїть вже не по центру втулки, вона через люфт змістилася щодо центру. Виходить я рано списав підвіску? або все ж краще проточити і вставити туди якісь втулки? Питання де проточити, я цікавився і ніхто не знає
Затягуйте на навантаженій підвісці.
Я купив на розбиранні підвіску цілком і поставив, а моя стара лежить у засіках. Звичайно деякі елементи з неї використані, але докупити можна. Є над чим по експериментувати, якщо є пропозиції давайте перевіримо ідеї. цю підвіску рульову рейку. Правда...