Бо я найбільше люблю і навіть спеціалізуюся на теми електроніки вавтомобілі, мені стало нещодавно цікаво чому у датчика 8 пінів, ареально підключається до нього роз'єм на 7) Взагалі-то, мене іраніше цікавило це питання, ще з моменту коли я побачив сам датчик, а точніше проводку до нього. - дізнатися що несе (або навіть видає)той "загадковий" 8-й пін. Двірники (на заведеній машині) мастилидосить-таки часто. 1 В) Червоний щуп тестера (+) я підключивкуди-небудь до запалювання, а засунувши проводок "по найне балуймені" в роз'єм де повинна бути клема на 8-й пін виявилося, щозвідти виходить мінусовий заряд при напрузі 8 вольт .
Скільки я не думав - так і не додумався до чого розробники йоговзагалі придумали, але я не ризикнув подати туди +12 або навіть +5В :-) -перше, небезпечно тикати у невідомість, можна і сам датчиквбити. А по-друге, немає сенсу туди посилати струм, якщо він і такпрацює непогано. Але в різних режимах звідти постійно виходить-8В.
Коментарі13
не -8В, 4В або скоріше 5В. Спробуй з кузовом напругу поміряти.
Так, ти маєш рацію, якщо з кузова міряти напругу - 5В. Але все ж таки, нахрена там тоді вихід +5В?! )
Дослідник! Цікаво, може і справді датчик світла там є не використовуваний?
Пробував я йому сьогодні темну робити -) Марно - там стабільних 5В, що в темряві, що на світі )
-(
Та там було зі старту зрозуміло, що того датчика світла не могло бути. Якби він там був, то там він був би чітко видно на склі в місці без тонування скла.
Так, мабуть ...
на хондах .датчик дощу ще як датчик світла працює . хоча наш тип датчика тип K-207 (датчик дощу) без функції автосвітла
До речі так. А чи бувають на Деу/Шевролі подібні датчики дощу з функцією автосвітла?
не зустрічав
А ти як думаєш - що це може бути за пін, що нікуди не підключається, але видає 7-8 вольт за мінусом?
без поняття . навіть не замислювався . спробуй може на світ реагує
О! Точно. Щось я так відчуваю це може бути зі світлом пов'язане. Спробую в понеділок відпишуся.