Загадковий плафон
Плафон внутрішньосалонного освітлення гасне із затримкою, яка інодіпросто дратує. Сів, поїхав, а він ще світить…
Навіть на ВАЗі він працює правильно, затримка є тільки нанезаведеній, при включенні запалення затримки немає.
У всіх на Акорді так чи на моєму не правильно?
Коментарі11
Питання було на заведеній є затримка на Акорді чи ні?
Після запуску швидше гасне, не відразу, але можна встигнути ремінь пристебнути і швидкість увімкнути
Глюки з довгим відключенням підсвічування - це може бути повзунок на датчику відкриття дверей (водійські двері швидше за все). Далі від цього датчика йде керування на ICU блок під ногами водія, де запобіжники - там усередині якось зроблено таймер від...
та що куди йде і як працює це я в курсі. Єдине бісить на всіх авто і навіть ВАЗі на заведеній затримки немає, є тільки на заглушеній. А у Хонди є в обох режимах. Хочу зробити, щоб на заведеній не було, а на заглушеній була.
Мабуть, десь доведеться врізати реле... не думаю, що якось вийде доопрацювати блок з таймером
були передумови, що блок штатний не бачить вкл запалювання, от і не гасить відразу на заведеній. Тепер я розумію у всіх так. Значить доопрацюємо, зроблю як треба. Думки вже є))
Точно також було, бичило п***! У результаті просто відключав. Купивши сивий, був дуже радий, що там тухне одразу)
Якщо не помиляюся, ця функція називається - ввічливе світло, затримка з плавним згасанням. Щоб відключити, просто перевів вимикач салонного освітлення в положення 0.
все вірно, але підсвічування потрібне і щоразу смикати кнопку не варіант. Затримка повинна бути на незаведеному авто. І не повинно бути на заведеному.
У мене так само в точності. Думав косяк, але мабуть так задумано. Перший час, коли машину не знав, після закриття дверей вночі, стояв як ідіот чекав, поки світло згасне)
Значить косяк інженерів Хонди. Будемо усувати.