Запряг мене батько тиждень тому розібрати і полагодити стартер відвантажівки Reanult Magnum 385, який такий старий як мій молодшийбрат :-) (95-го року). Штуковина відслужила вірою і правдою в Але змісяць тому водій почав скаржитися на те, що в момент заводкистартер клинить десь якось і ні туди і не сюди, доводилосянеодноразово залазити під тягач і викруткою через лючокпрокручувати вінець маховика.І тут батько дав завдання розібратисяз цим стартером.Моє марнославство не дозволило мені відмовитися відроботи, яку я роблю вперше в житті і був я впевнений менш ніж на90% що впораюся ) Але все ж таки, розібрати я розібрав, а осьскласти назад було набагато складніше ) Щітки в нормі Бендикс тежнорм по ходу Правда здалася сама шестерня трохи з виробленням, алепорадившись зі старими було прийнято рішення і далі його юзать.кінця пластину до клем всередині реле. Потім потрібно було йогоперевірити. До якої клеми що підключати - убий не пам'ятаю )Наступного разу буду розбирати щось з відеореєстратором на лобі )))Але потім я так подумав " адже всі стартери будь-якої машини на ДВСоднаково підключаються до електроживлення". Глянув на телефонісхему підключення стартера на Лачетті (а у мене завжди з собою нателефоні всі електросхеми Лача) і нібито згадав)
.jpg"/> Запчастини на фото:MC108
Закріпив той "мегастартер" у лещата, під'єднав усі проводи таклеми, харчування взяв від зарядника на 24В і спробував іскрити. Івуаля! ) Все чітко працює. Спочатку виштовхується бендикс, потім умомент його приходу в крайнє положення замикаються клеми навтягувальному, що в свою чергу дає струм на електромотор і мибачимо як шестерня крутиться :-)
Загалом, таким чином електросхема з Лачика стала в нагоді і наМагнум :-) Тепер я зможу полагодити напевно і свій стартер зШевроля, якщо з ним, тьху-тьху, щось трапиться )
<
П.С, Крім, звичайно, перемотування самого мотора, зрозуміло )
Коментарі15
та так за теперішню якість я з тобою згоден, розбирав нещодавно на роботі рено лоджі 2014 заводську в максимальній комплектації та дивувався на скільки все сумно як збірка і біднота матеріалів. Лачик куди якісніше зібраний та й матеріали в салоні при...
Я знаю, що жабоєди завжди тупо, не логічно і складно збирають машини) Інженера якісь неадекватні) Я бачу це по Рено Преміум (тягач/вантажівка) -)
На акордиці ще напевно складніше?
З приводу не зрозумів?
Дібратися до стартера! підлогу машини розібрати треба!
Я так зрозумів якщо є яма то нічим не треба розбирати, а так якщо ні то зняти впускний колектор
Бендекс звичайно вже трохи покоцан, треба було відразу замінити)
Ну треба було напилком підточити ... Бо пробував розгорнути шестерню - не вдалося.
або та напилком підточити краї, а шестірню ти і не знімеш воно ніби як одне ціле йде з місцем під вилку втягує
Так, бендікс по-моєму не розбірна річ ... Замінюється все в зборі. Та та ще може бути проблема у вінці маховика. Маховик здається жодного разу не змінювався за 21 рік)
може і вінець, у нас на газельках нових вінець по 2 роки ходить а буває і менше сирець галимий, це ж газелі)))). 21 рік туди ніхто не заглядав)
Батько купив цей Магнум у голландця в 2005-му році. І на одометрі було за мільйон км) Пронизавши ще з пів ляма за пару років старому стало просто цікаво, що там з двиглом всередині!) Розкривши головки він побачив, що все норм. А невідомо хто взагалі ...
Ого! Лачик напевно стільки не подужає аж цілу півторашку!
Мені здається і навіть і полляма не подужає )
Ось я на своїй і перевірю! сподіваюся за років 8 ще користування намотаю до 500 000 км. А то всі дійшли до 200000 і всі продають!