Встановлення датчика світла/дощу.

Днями вліпив датчик світла/дощу. У прямому значенні слова, прямона голе скло :-) Слідував пройденому шляху за рецептом ОлександраExellent13 . Дякую Саші за запис і Добре, що непотрібно було міняти лобовик, як я робив це на своїй Лачетті…По-правильному, і на цю машину має бути лобове скло з усіманаклейками та тонуваннями… Але ми робили по-простому, не знімаючи іне міняючи скла Достатньо було придбати чорну матову наклейкуOracal і вирізати за формою кришки. Оптичний скотч.

Червона етикетка прикриває липку частину скотчу, який чіткоприклеївся до скла. Далі приклеїти його на скло, а на нього лінзусамого датчика з орг. Не вдалося поклеїти все так, щоб не булобульбашок повітря, сам скотч до скла ще можна було вліпити, щобплавно шпателем вигнати повітря. А вже лінзу до скотчу — на жаль.Не дійсно comme ill faut, але якось так) Але дійсно, на роботудатчика дощу, а тим більше датчика світла як не дивно не вплинулоце ) Далі на звичайний двосторонній скотч приклеїв пластиковупластину до скла, на яку засувається декор. Чому я зваживсяпоставити цю фічу, так це тому що на відміну від GM у Mitsubishiмайже вся проводка приготовлена ​​з заводу, за принципом "хочешстав, а хочеш ні" )
Купив датчик з Міцубісі Паджеро Вагон 2008-го року 8634А026. І всепрацює. Я так помітив, що якийсь партномір датчика, всі вонипрацюють з блоками управління освітленням.
Реально, як виявилося і справді для вкл. Автосвітла необхіднийлівий підрульовик з тим самим положенням вимикача, але не потрібенправий підрульовий перемикач на двірники. Int тепер Auto, аколіщатко регулювання має по ідеї майже той же опір, що й у "хвилинки". Для краси та точнішого вибору чутливості було бнепогано придбати і правий перемикач. Але віддати ще й за нього 50$ - якось жаба душить) Особливо, в тому випадку, якщо воно й такнепогано фурчить. Смужки інтервалу тепер показують вказуютьінтенсивність крапель води.
Загалом, датчиком дощу оч. Задоволений. Сенсор спрацьовує майжемиттєво, при попаданні невеликих крапель. Як і будь-який датчикдощу має перевагу над "хвилинкою" (інтервалом), що система маєопцію збільшення швидкості помахів. Щіток через високуінтенсивність дощу.Саме розганяється і сповільнюється відінтенсивності дощу.
Але недоліки ті ж, як напевно і в будь-якій марці автомобіля — умряку або в сніг нечітко спрацьовує. Мені здається він краще працюєнавіть краще, ніж на Лачі. А ось датчик світла влаштованийвідстійно та тупо. Коли я паяв свій ЕБУ автосвітла на Лачику (https://megadriver.org/p30668-datcik-svitla-nestatnii-samopal ), тоя врахував те, що автосвітло (габарити та бл. Світло фар)включиться тільки за 3х умов:
1 . Запалювання.
2. Вимк. Лампа тиск. Олії (щоб вкл. Габарити).
3. Знятий ручник (для вкл. Бл. Світла). А тут незрозуміло. При вкл.запалювання зі старту вкл. Габарити. Це ще півбіли. Так ще й післяпаузи за пару секунд вкл. Ближній. Раніше я думав, що вкл. Бл.індикатор АБС на приладці. Потім, коли я включив блокування моста, спалахує значок АБС, але світло не гасне. Коротше, ХЗ, даремнотільки сперечався з Санею на рахунок цього) Однак, я так самопомітив такий самий алгоритм включення і на інших інормках.
У мене старий (власник цієї машини, далі на прізвисько "панБухгалтер" ), категорично противник таких датчиків.Йому зіпсуваввраження датчик дощу на Лачетті.Більш того, він коли глушить мотор, то спочатку навіть вимикає фари, а потім вже глушить движок.То що, вже він мені скаже, якщо машина буде заводитися на авто з включенимсвітлом? !) Його мотиви полягають у тому, що такий режим даєневеликий удар по здоров'ю АКБ, якщо заводити машину з увімкненимсвітлом.Може бути, я схиляюся до того ж, навіть враховуючи те, що унас на Паджеро 2 АКБ.
Хотів заколгоспити схему, за допомогою перероблення схеми шляхомпідключення контакту з датчика тиску масла або з генератора, а щекраще від кінцевика ручника, щоб світло не загорялося поки незавести двигун, але я до такого рівня не дійшов. Там по ходу дужескладна і непроста схема блоку управління.
Так само мені незрозуміло, чому на початку сутінків вкл. Одночасноі габарити і ближній, але не спалахує підсвічування магнітоли. Алепотім у більшій темряві зовні я помітив, що саме тоді спалахуєпідсвічування магнітоли. Чому так – незрозуміло. Краще було б всенавпаки, краще замість магнітоли притемніло світло БК, апідсвічування магнітоли вкл. Разом з підсвічуванням приладки такнопками на кермі і торпедо.
Загалом, прикольно все це, але знав би такі розклади, то напевно неставив це все. Але вже те, що зроблено, те зроблено. Нехай вседумає, що це все було маю у мене)
І за висновком хочу трохи поміняти тему звертаючись до публіки. Явже встановив кнопки на кермі та датчик світла/дощу. Але тепер і я, і навіть батько, хочемо дуже клімат-контроль. Може хтось бачив чизнає, хто продає повний комплект — милості прошу. Бажано територієюУкраїни, але можна і Росією. Тому що купувати всі частини нові, по-перше дорого, а по-друге не все нове продається (це напевно іпроводка, і сервоприводи і тим більше тяги від них до механізмівзаслінок).