Запис про олію. Тобто, запис ні про що)

Серед подібних записів є як мінімум одна така по ходу у кожногодрайвівця, хто веде свій БЖ. Головне щоб публікували люди про ТОабо про заміну олії лише один такий запис., або ТО 14 або яке вонотам у нього за рахунком.. Дивишся буває випадковий бортовиккористувача, а там майже всі записи за пару років тільки і прозаміну масла або ТО. Думаєш "мда вже! " Начебто комусь це цікаво…"Звичайно, можна вести у своєму бортжурналі до нескінченності записупро технічне обслуговування, але головне не ставити мітку пропублікацію та можливість коментарів. Збирати цю періодичну інфутільки для себе, не видиму іншим. br/>
Так ось, перший і останній запис про заміну масла і фільтрів на ціймашині.
Пишу в першу чергу для себе як пам'ятку, а для решти це інфа більшепро мій вибір масла. Дядько з Києва, що вже близько 35 років працюємотористом, порадив мені одну людину, що займається чисто продажемолії зі США, навіть тара моторної олії вказана в квартах абогалонах, я вже давно замовляю в нього олію як на Лачетті так і наПаджеро. Спочатку це був Mobil, а останні 3 роки цеKendall.Однажды, після довгої консультації з продавцем я зупинивсяна такому маслі. Kendall 10W30.
2 галони це 7, 53 літрів На весну, літо і частина осені зійде інапівсентичне масло. Досі двигло не підбирало олію, але решту 0, 9-1л. Олії після сьогоднішньої заміни залишиться про всяк випадок, асаме на випадок доливу. Ну так 165 тисяч кілометрів пробігу, неповинно ще вибирати як бе…
Ну майже 165 тиць
Паливний фільтр Bosch. Олійний фільтр Mahle. Повітряний фільтр іфільтр салону взагалі навіть не пам'ятаю які.