Привід рециркуляції обігрівача

Після купівлі машини помітили що рециркуляція на ній не працює, привключенні і вимкненні ніяких рухів заслінки ((( потім прислухалися- моторчик шарудить, а заслінка не рухається, пальцем через решітокпідштовхнув - вона проїхала половину) і стала ... Ну схоже назламані зуби (((
) прямо на місці відкрутив кожух нижній так що б до приводудістатися і зняв його ... Так як він не розбірний, довелосярозколупати викрутками і ножем його акуратно, розтин показало щовсе ж таки зламані зуби на середній шестірні(((
).

і яким же було здивування моє, що це звичайно проблема Трафіків, але ні в кого не було такого приводу як у мене! Фігня ... Візуальноможна помітити що на ньому типу "зірочка" замість квадратика умене, проводів 3, а не 2 як у мене, та й начинка зовсім не така, там плата є ще, а у мене голий моторчик з редуктором і все! шукатипривід рециркуляції у продажу, але скрізь пхали звичайний як увсіх, ніяк не такий як у мене, іншого не було і навіть не в курсіщо такі бувають… одного разу тільки на Київському Рено форумізустрів однодумця, у якого такий самий привід зламався був і він зПольщі його притягнув, і його знайомий навіть зліпок зробив тієїшестерні, що ламається, тобто можна відлити скільки завгодно їх іне купувати цілий… я вже аж зрадів, дзвонив йому, він пообіцявзробити, тільки через тиждень хоча б, і так уже пройшло вже місяця4 точно…
як би рециркуляція зовсім не зайва! я було навіть вийшов і вручнузаслінку закрив, бо привід знятий ще з минулого року, а вчора їхаву дощ і щось не міг зрозуміти че скло потіє))))
короче — треба робити!
приводів так само не зустрічав, пов'язано це з тим, що в машиністоїть клімат контроль, саме через нього і привід не як у всіх, адже в 99% машин стоїть максимум кондиціонер просто і все ... Почавпошуки "приводу" рециркуляції Рено", дивився картинки, колизустрічав такі як у мене - вибивало приводу від Кліо і від Канго, буквально днями зустрів оголошення на OLX з таким приводом відКанго за 500 грн. ...

сьогодні баті підказали, що виявляється по Рено, є у нас у селірозбірка, я навіть і не знав, вирішили заїхати дізнатися, а раптом? а то ніби як Канго і розбирають, взяли наш і поїхали питати =)вийшов чувак, сказали так і так, Трафік 12 роки, привід не як увсіх, зустрічали на Канго таке, він подивився косо на нас і каже щонавіть шукати немає сенсу по ходу))) ну так, ризикнув, пішовглянути ... Хвилин 10 його не було, зайшли в гараж, він розбираєпічку від Кліо 1.5, каже наче схоже на наш моторчик)) він йогозняв, але дроти так пропущені що не може витягнути ніяк і пічкурозібрати далі теж не виходить… ми запитали за ціну, а то він ужерозбирає, а ми навіть не знаємо шо пАчем! )) нууу 200 грн будемоторчик, каже ...) витягнути дроти не виходить, так що відріжудроти ... Еээээ, а ну дай я спробую, кажу йому, взявся колупатисамостійно, розібрав повністю по частинах саму фішечку, діставпроводочки, насилу, але я дістав їх не розрізаючи! =) ну всезібрав, і батя запитує - так що, 100 грн кажеш моторчик? ) той - ну150, добре ...))) по руках, віддали 150 грн, забрали моторчик)

приїхали додому, ось, точно як наш, тільки гумка ущільнювальнасиня, а не червона як на нашому, все інше точно таке ж)

підключив фішку в машині, моторчик поки не ставив, перевірилипрацездатність — все крутиться-крутиться, шестерні цілі значить, моторчик теж працює — можна ставити… встановив на місце, заслінкаїздить як треба, все клас! =)

так як рециркуляція не працювала просто на просто, то ми не зналияк вона працює, зараз перевірили — і з'явилися питання… загаломякщо рециркуляція включена, то після вимкнення та включеннязапалення автоматично вона вимикається, тобто постійно повітря звулиці береться, тільки щоразу кнопкою треба клацати коли заводишмашину що б із салону брало, і це при працюючому кондиціонері! коротше як не правильно воно передбачено ... У кума на Меган 2рециркуляція автоматично включається як тільки включенийкондиціонер, а на Трафіку як не правильно зроблено ((

другий нюанс клімат контролю, помічений за період експлуатаціїмашини - якщо примусово не вимкнути кондиціонер, то він пропрацюєвсю зиму ... Тобто навіть коли пічка опалює салон, з машиниконденсат струмком біжить з кондера, він оливе навіть коли холодно((( тому перед холодами як натиснули) АС OFF, так і їздили чи не доцього дня, але якщо тільки натиснути AUTO, то і взимку кондерпочинає олувати… кого — хлопець на Майстрі писав, що у нього зкліматом він і взимку кондер не працює… хоча клімат що на Трафіку, що на Мегані, що на Майстері дуже схожі і думаю зроблені на одномублоці, ось звідси й питання — чи не можна тим же Кліпом мінятиналаштування клімату? а як на рахунок зміни налаштувань роботиРобота?

"так що відріжу дроти ... Еээээ, а ну дай я спробую, кажу йому, взявся колупати самостійно, розібрав повністю частинами самуфішечку, дістав проводочки, насилу, але я дістав їх не розрізаючи! =) ну все зібрав, і батя запитує — так що, 100 грн кажеш моторчик? )той — ну 150, гаразд…))) по руках, віддали 150 грн, забралимоторчик) Приїхали додому, ось, точно як наш, тільки гумкаущільнювальна синя, а не червона як на нашому, все інше точно такеж) Підключив фішку в машині, моторчик поки не ставив, перевірилипрацездатність - все крутиться-крутиться, шестерні цілі значить, моторчик теж працює - можна ставити ... Встановив на місце, заслінка їздить як треба, все клас! =) рециркуляція не працювалапросто на просто, то ми не знали як вона працює, зараз перевірили —і постали питання… загалом якщо рециркуляція включена, то післявимкнення та включення запалення автоматично вона вимикається, тобто постійно повітря з вулиці береться, тільки щоразу кнопкоютреба клацати коли заводиш машину що б із салону брало, і це припрацюючому кондиціонері! коротше як не правильно воно передбачено... У кума на Меган 2 рециркуляція автоматично включається яктільки включений кондиціонер, а на Трафіку як не правильно зроблено((

"моторчик теж працює - можна ставити ... Встановив на місце, заслінка їздить як треба, все клас! як вона працює, заразперевірили - і з'явилися питання ... Загалом якщо рециркуляціявключена, то після вимкнення та включення запалення автоматичновона вимикається, тобто постійно повітря з вулиці береться, тількищоразу кнопкою треба клацати коли заводиш машину що б із салонубрало, і це при працюючому кондиціонері! коротше як не правильновоно передбачено ... У кума на Меган 2 рециркуляція автоматичновключається як тільки включений кондиціонер, а на Трафіку як неправильно зроблено ((

"що на Майстері дуже схожі і думаю зроблені на одному блоці, осьзвідси й питання — чи не можна тим самим Кліпом змінюватиналаштування клімату? а як щодо зміни налаштувань роботироботи?
"що на Майстері дуже схожі і думаю зроблені на одному блоці, осьзвідси й питання — чи не можна тим самим Кліпом змінюватиналаштування клімату? а як щодо зміни налаштувань роботироботи?