як то весь час не доходили руки до неї, а тут удома сидимо поки що, є час, вирішив провести його з користю)) зняв лівий ліхтар задньогоходу із ЗПТФ, почав продзвонювати дроти, хто за що відповідає ікуди йде, з'ясував який саме йде на ЗПТФ, тестером давай далішукати куди він пішов ... Але додає складності те, що поки провідпройшов 50см відстані, він два рази змінив колір у фішках)) ну всеодно я його знайшов, подивився куди він йде, по фішках продзвонивтак само де з'являється харчування при включенні ЗПТФ ... Яквиявилося, вся проблема в недобросовісних перекупах, які люблятьзнімати деталі перед продажем! , коли ми брали машину, ще в Харковіпомітили, що на машині був встановлений фаркоп, сліди йогоприсутності були свіжими, але перекуп стверджував що це все французвинен, напевно йому фаркоп знадобився ... =)) ну так, ну дааа, французу точно не вистачало саме фаркопа від цієї машини ...)) таквооот, коли знімали фаркоп, довго не поркалися, взяли і відхреначіобрізали дроти цілком і все! прямо як йшли дроти в кембрику, так іобрізали ... Я підозрюю що там далі була ще фішка на фаркоп, мабутьїї продали разом з фаркопом, залишивши мені тільки обрізані дроти візоленті = (((
так ось проблема в тому що ЗПТФ мабуть йшла саме через цю фішкуфаркопа, так як на фаркоп йшло харчування і провід з ліхтаря йдетеж у бік фаркопа! виходить що для того, щоб працював ліхтар, доситьпросто з'єднати два дроти, що я і зробив власне ... Інші дроти такі залишилися поки що висіти в ізоленті, прийде і їхня годинаще…)
ніколи не подобалося як на машинах роблять всього одну ЗПТФ, несиметрично, загалом чогось явно не вистачає ... Продзвонив я дротивід лівої ЗПТФ до правої і виявилося що проводка видно на праворукіТрафіки і ліворукі йде одна і та ж, так як харчування присутній зобох боків, різниця лише в самому корпусі ліхтаря, отвір з червонимковпачком під лампочку або в лівому або правому ліхтарі…
ну до цього я готувався, був куплений битий ліхтар заради червоногоковпачка та патрона
Зліва куплений битий ліхтар СТАРОГО зразка, праворуч мій НОВОГОзразка, на фото видно що вони різні і на ліхтар нового зразкапатрон під лампочку просто не потрібен, тому що він там уже євсередині у кришці з усією розводкою<
ну так як ліхтарі відрізняються і відрізняються на краще — топатрон мені просто не знадобився, все у ліхтарі уніфіковано вже, залишається тільки справа за червоним ковпачком, що б ПТФ світилатак само червоним і що б з обох боків симетрично ліхтарі віддаваличервоненьким=)
вирішив заклеїти задній хід що менше стружки від пластику сипалосятуди
як потім з'ясувалося — це не працює, між перегородкою і скломліхтаря є проміжок, через який стружки благополучно насипаються і вЗХ дивимося як би вирізати отвір правильно щоб ковпачок вставити, так як на ліхтарі нового зразка ковпачок не такий вже, вінвставляється зовні ліхтаря, а на старому зразку для того щобковпачок вставити - треба знімати скло ... Ну я прикинув так собі івирішив вирізати так що б він все-таки ззаду вставлявся))) головнеправильно вирізати)
< І вставляємо ковпачок, почистивши перед цим ліхтар від стружкипластику. Нормально, плотненько)
зібрав все на свої місця, встромив просто фішку, вставив лампочку івсе працює, з проводами порається взагалі не довелося, що безумовнорадує! =)
так що тепер повна симетрія=) а то ліхтар є, а не задіяний, простомісце порожнє, не справа це…
ну і власне чому мене мучила ця ЗПТФ… тумааани? Та не, в туманиними і не користуємося фактично, тільки якщо взагалі нічого невидно, тоді так, попку поберегти можна ... Але найбільше, особливоостаннім часом, чому мені трапиться багато ідіотів люблячих їздитиззаду на далекому світлі! ну чи хтось ну взагалі з ксенономвставленим ногами! коли їдеш буває на бусі, а тобі б'є ззаду поочах, це я вже мовчу про жигу і то як ззаду може їхати Х5 впритулна дальньому, тому що він поспішає і йому не видно куди обганятиколону ... Так ось власне для таких унікальних і треба мати ЗПТФ ібажано яскравіше! я б хотів що б вони лупили ще навіть потужніше, ато слабенько як то навіть… ну тепер хоч дві)
так що каральний інструмент зібрав - перевірятимемо в дії=)<
всім удачі на дорогах і менших, що попереду йдуть із включенимиЗПТФ у ясну погоду! ;) їм теж місця в раю не вистачить; ))
"а на старому зразку для того щоб ковпачок вставити - треба зніматискло ... Ну я прикинув так собі і вирішив вирізати так що б вінвсе-таки ззаду вставлявся))) головне правильно вирізати)
І вставляємо ковпачок, почистивши перед цим ліхтар від стружкипластику
зібрав все на свої місця, встромив просто фішку, вставив лампочку івсе працює, з проводами порається взагалі не довелося, що безумовнорадує! тепер повна симетрія=) а то ліхтар є, а не задіяний, простомісце пустує, не діло це… ну і власне чому мене мучила ця ЗПТФ…тумааани? Та не, в тумани ними і не користуємося фактично, тількиякщо взагалі нічого не видно, тоді так, попку поберегти можна ...але найбільше, особливо останнім часом, чому мені трапиться багатоідіотів люблячих їздити ззаду на далекому світлі! ну чи хтось нувзагалі з ксеноном вставленим ногами! коли їдеш буває на бусі, атобі б'є ззаду по очах, це я вже мовчу про жигу і то як ззаду можеїхати Х5 впритул на дальньому, тому що він поспішає і йому не виднокуди обганяти колону ... Так ось власне для таких унікальних ітреба мати ЗПТФ і бажано яскравіше! я б хотів що б вони лупили щенавіть потужніше, а то слабенько як то навіть… ну тепер хочдві)
так що каральний інструмент зібрав - перевірятимемо в дії=)
всім удачі на дорогах і менших, що попереду йдуть із включенимиЗПТФ у ясну погоду! ;) їм теж місця в раю не вистачить; ))
"а на старому зразку для того щоб ковпачок вставити - треба зніматискло ... Ну я прикинув так собі і вирішив вирізати так що б вінвсе-таки ззаду вставлявся))) головне правильно вирізати)
І вставляємо ковпачок, почистивши перед цим ліхтар від стружкипластику
зібрав все на свої місця, встромив просто фішку, вставив лампочку івсе працює, з проводами порається взагалі не довелося, що безумовнорадує! тепер повна симетрія=) а то ліхтар є, а не задіяний, простомісце пустує, не діло це… ну і власне чому мене мучила ця ЗПТФ…тумааани? Та не, в тумани ними і не користуємося фактично, тількиякщо взагалі нічого не видно, тоді так, попку поберегти можна ...але найбільше, особливо останнім часом, чому мені трапиться багатоідіотів люблячих їздити ззаду на далекому світлі! ну чи хтось нувзагалі з ксеноном вставленим ногами! коли їдеш буває на бусі, атобі б'є ззаду по очах, це я вже мовчу про жигу і то як ззаду можеїхати Х5 впритул на дальньому, тому що він поспішає і йому не виднокуди обганяти колону ... Так ось власне для таких унікальних ітреба мати ЗПТФ і бажано яскравіше! я б хотів що б вони лупили щенавіть потужніше, а то слабенько як то навіть… ну тепер хочдві)
так що каральний інструмент зібрав - перевірятимемо в дії=)
всім удачі на дорогах і менших, що попереду йдуть із включенимиЗПТФ у ясну погоду! ;) їм теж місця в раю не вистачить; ))
"тому що він поспішає і йому не видно куди обганяти колону ... Такось що для таких унікальних і треба мати ЗПТФ і бажано яскравіше! яб хотів що б вони лупили ще навіть потужніше, а то слабенько як тонавіть… ну тепер хоч дві)
так що каральний інструмент зібрав - перевірятимемо в дії=)<
всім удачі на дорогах і менших, що попереду йдуть із включенимиЗПТФ у ясну погоду! ;) їм теж місця в раю не вистачить; ))
"тому що він поспішає і йому не видно куди обганяти колону ... Такось що для таких унікальних і треба мати ЗПТФ і бажано яскравіше! яб хотів що б вони лупили ще навіть потужніше, а то слабенько як тонавіть… ну тепер хоч дві)
так що каральний інструмент зібрав - перевірятимемо в дії=)<
всім удачі на дорогах і менших, що попереду йдуть із включенимиЗПТФ у ясну погоду! ;) їм теж місця в раю не вистачить; ))






Коментарі16
історія як треба боротися-їхав якось вночі по пустельній дорозі Камаз. Ззаду нього прилаштувалася іномарка і стала зліпити водія дальнім світлом через ліве дзеркало. Він вирішив її пропустити і прийняв праворуч. Але та продовжувала їхати ззаду і зліп...
)))))ну ось приблизно так повинні світити ззаду які то світлові прилади, що б ззаду їдучі розуміли що вони не одні на дорозі, що є ще хтось крім них, хто хоче щось бачити ... ну я писав вище про Х5, коли я на жигулі їхати… йому пощастило, що я з вагі...
а що за люстра, просто стрічка або щось інше, чи можна її на ближній, а то вночі в місті та ще й у дощ не дуже
та не, на ближній вона не годиться, вона призначена на далеке або робоче світло... є вибір — робітники, ближнє та дальнє світло…
Молодця…
спасибі)щось про фольц давно нічого не чути ...
Все нормально, нічого не ламається, робити нічого не треба, писати нічого. Німець, що з ного взяти...
та як то нудно без доопрацювань жити=))а я ось шукаю всі диски на Трафік, нічого немає путнього=(
А які ти хочеш? Бачить, що на такі машини ставлять із BMW
Розглядаю варіанти нових і б\у, з нових правда все одно або китай той же або україна, що те фірмове - мало варіантів, дорого і не сказав би що красиво ... від БМВ немає, категорично, тут 5х118, а на БМВ 5х120 ... возитися з колечками ЦО і болти зі зм...
Я свою Репліку вже 5 років відкотив, політ нормальний ...
та ось теж уже дивився на Репліку під заводські, простенькі, зате вид як по заводу ... були такі на ямі б\у навіть, але погода була не фонтан тоді їхати дивитися, а зараз чи вони там чекають нас ...
Все може бути. Їх же не беруть так як гарячі пиріжки. Спроба - не тортури!
він тільки за диски поговорили, а зараз уже машина на дисках))) все-таки на ОЛХ придбали)
Вітаю!
Дякую) аж машина посвіжіла)