ДХО суміщені з габаритом

Сьогодні нарешті піде мова про те, що вже майже року яквинаходилося, робилося, перероблялося =) то натхнення немає, а тощо то не виходить, ось так почавши ще в жовтні минулого року, тільки зараз вийшло довести справу до кінця)
надивившись на Драйві як люди роблять саморобні лампочкисвітлодіодні всякі там і таке, як зазвичай — мені тежзахотілося))
У фарах Трафіка не передбачені ДХО, але ще самої покупки машини, коли гнали її з Харкова і батько зупинявся ззаду за мною, я тодіпомітив що габарити тут дуже "спрямовано" світять! Тобто відбивачзроблений так, що світловий пучок зібраний практично в крапку, всесвітить вперед! саме так і повинні "світити" ДХО, що б їх було видновдень ... Ось цей момент мені не давав спокою, начебто і оптика єякраз підходяща під ДХО, і включати фари мені дуже не подобається, так і забуваю я часто за них, так що давай думати як би зробитисамому туди лампочки, здатні працювати в режимі ДХО та габариту іпри цьому що б я сам їх міг зробити, тобто на рівні повногодилетанта! )
> взяв я лінійку заміряв розміри зразкові для лампи щоб купитиматеріал на радіатор, ну і так що б мені вистачило на дві штуки, купив палицю алюмінію і поїхав до бати кума Stasik22точити "цЕ")))
на жаль навіть найвужчий різець що був — він великий для цієїсправи, але що робити — виточили так… вийшла ось така заготовкакорпусу лампи ДХОгабариту
Далі вже робота напилком і стамескою навіть до потрібногорезультату) потрібно було зробити засувки як на рідному патронагабариту, щоб наша лампа просто вставлялася цілком замістьзаводського цоколя з лампою і фіксувалася там точно так само, проворотом градусів на 30 або скільки там… вусики ці різногорозміру, один уже, другий ширший, але можна все підігнати…
наступним етапом йде підготовка місць під світлодіоди, так як у насотвір у фарі під мізерну лампочку, то потрібно вмістити в цей Обсягпланку відведення тепла (вона ж тримач світлодіодів) і власне двасвітлодіоди, розташованих один навпроти одного ... Щоб неморочитися з дорогими світлодіодами і драйверами для них, я пішовперевіреним роками шляхом - недорогі 3-х Ватні світлодіоди істабілізатор на базі LM317! вибравши світлодіоди, по них вжепідігнав товщину пластинки на радіаторі так що б це все влазило намісце, розмітив місце розміщення світлодіодів на планці іпросвердлив отвір для дроту, що з'єднує два світлодіоди. > таксамо щоб підвести живлення до світлодіодів, потрібно засвердлитисьв тіло радіатора щоб пропустити дроти за межі корпусу фари, дроти явибрав дуже тонкі, тому отвори теж вийшли не більше, здається 2ммсвердлом, і то тільки тому таким товстим — тому, що довжини меншогомені не вистачало що б пройти наскрізь… Для того щоб не вигадуватиз кріпленням світлодіодів, я вирішив їх просто клеїти натермопровідний клей відразу на радіатор, так і естетично буде імісце даремно не витрачаємо)
клеїмо світлодіоди на місце, протягуємо і припаюємо проводи, прикручуємо на саморіз ітермо клей так само наш стабілізатор докорпусу І так як на вулиці вже зима була, в будинку працюєопалення, то тягну я в будинок АКБ, підключаю цю лампу і кладу їїна радіатор! таким чином створюємо їй "найсприятливіші" умови)))перевіряємо чи вистачить нам нашого радіатора для охолодження парисвітлодіодів в умовах спеки ... Приблизно раз на годину я приходивмацав як вони за температурою, години за через два температура вжевийшла на робочий режим і якщо вже піднімалася - то не суттєво, тому протримавши їх так 4 години, я відключив їх і вважавексперимент вдалим) температуру я не міряв, але руками триматиможна, тому в подальшому заради зменшення ваги конструкції я зрізавпару ребер ...
<
габарит планував робити на 3шт 5630, мало б бути досить яскраво таекономічно, але наліплено і ці світлодіоди були б не у фокусіфарки… зліпив я одну таку, подивився на це все і мене не вразило, почав шукати альтернативний варіант... Найкращим варіантом було бвикористовувати ті самі світлодіоди що і на ДХО, тільки знизити їмяскравість потрібно, для цього просто повісив додаткові резисторина LM317 і він видавав уже нижче напругу, вставив у фару перевіритияк воно - яскравість мене цілком влаштувала, приблизно на рівніштатної лампи розжарювання габариту!

Щодо підключення — ось немає бажання у мене колгоспити в ціймашині що-небудь не штатне, тому підібрав фішки придатні дозаводських фішок габаритів, такою виявилася фішка з ДатчикаДетонації ВАЗ, який один мертвий у мене був в наявності)) так щогабарит підключається без будь-яких взагалі втручань, простоодягнувши штатну фішку на нову лампу=) а тому що в тій фішці є і "маса", то не вистачає всього одного дроту для включення ДХО, якийпросто потрібно додати окремо

в результаті звичайно все це виглядає страшненько, але головне щопрацездатно, як фішки ДХО використовував на правій фішку зксенонової проводки, а на ліву просто герметичну фішку куплену наринку, тому що з лівої фарки я вивів габарит для управліннявідключенням ДХО при включенні габаритних вогнів

з фари виймаємо рідний цоколь
>
знімаємо з нього кільце ущільнювача і одягаємо на нову лампу

Щоб би ДХО працювали як належить, я замовив блок управлінняБлок ДХО версія 2.0, тільки попросившидоопрацювати начинку для роботи зі світлодіодами, тобто щоб буламожливість включити на 100% яскравості, а не на 45% як повиненпрацювати той блок… прошивку блоку для мене поправили, встановитийого вирішив підкапотний блок запобіжників і реле, там немає води, та й блок виходить типу на своєму місці =) до того ж там можналегко відшукати місце для підключення даного блоку

В результаті Масу на блок я взяв з реле праворуч (релерозвантаження АКБ), а +12В я взяв із запобіжника ЕБУ двигуна (природно через додатковий запобіжник меншого номіналу)
через таке підключення виходить так, що ДХО мають затримку післявимкнення запалення, я не став переробляти, так як це досить такизручно - заїжджаєш увечері у двір (перед двором світло вимкнув івключилися ДХО, на них цілком реально заїхати у двір, світять вонинормально так), і після вимкнення запалювання у нас з'являєтьсятака собі функція "проводи мене додому"=)
регулятора, для очей він не видно, а ось камера його помічає дужесильно) Тепер можна сказати що до сезону включених фар - готовий! )нарешті не доведеться постійно включати світло, тепер всеавтоматично, та й не палимо лампочки та відбивачі, які так люблятьміняти колір на Трафіках…)

"так як це досить таки зручно - заїжджаєш увечері у двір (переддвором світло вимкнув і включилися ДХО, на них цілком реальнозаїхати у двір, світять вони нормально так), і після виключеннязапалення у нас з'являється така собі функція "проводь мене додому"= )
помічає дуже сильно) Тепер можна сказати що до сезону включених фар- готовий! ) нарешті не доведеться постійно включати світло, тепервсе автоматично, та й не палимо лампочки і відбивачі, які таклюблять змінювати колір на Трафіках…)
"так як це досить таки зручно - заїжджаєш увечері у двір (переддвором світло вимкнув і включилися ДХО, на них цілком реальнозаїхати у двір, світять вони нормально так), і після виключеннязапалення у нас з'являється така собі функція "проводь мене додому"= )
помічає дуже сильно) Тепер можна сказати що до сезону включених фар- готовий! ) нарешті не доведеться постійно включати світло, тепервсе автоматично, та й не палимо лампочки і відбивачі, які таклюблять змінювати колір на Трафіках…)