Загалом треба було б її вдосконалити як то, змінити нахил спинки, щоб вона не була "під 90 градусів" і трохи подовжити саме сидіння, для цього розібрали і витягли весь каркас другого. Ряду Каркаскріпиться знизу на 4 болти до підлоги і ззаду спинка розтяжками докузова через пластик, і ці розтяжки це єдиний елемент який ми нечіпаємо і він нам підходить)< < По каркасу - знизу приваренідодаткові "подовжувачі" кріплень ззаду і спереду перевареніпластини, щоб каркас можна було змістити вперед, вірніше нижню йогочастину змістити, вже не пам'ятаю на скільки, Але щось близько 9смзсув, при цьому верх залишаємо на тому ж місці і отримуємо людськийнахил спинки =)
ну а для того щоб спинка нахилилася - надрізаємо всі 4 опори задніна згині і загинаємо їх назад …
місця
Запчастини на фото:220904
приміряємо кабіну в салоні та розмічаємо на скільки ще потрібнопідрізати фанеру, беремо маленьку турбінку і вирізаємо… Далізбираємо все на місця
тепер з'явилися зазори між сидінням і пластиком кабіни, думали їхзакласти пластиком листовим затягнутим тим же шкірозамінником що насидіннях, але в результаті до цього дня воно так і їздить)) на фотояк то зазори виділяються, наживо особливо не кидаються в очі, томузалишилося як є…
саме сидіння раніше глибоко заходило під спинку, тепер там маленькащілина, її не видно якщо не вдивлятися, зате саме сидіння отрималододаткову довжину і природно зручність)< br/>
ось у такому варіанті ми цього року відкатали сезон моря=)
Коментарі14
Доброго часу. А всю цю конструкцію (сидуха і перегородка) можна якось рухати вперед-назад? А то моя якось дуже близько до передніх сидух стоїть ... Нікуди ноги ставити. Дякую.
Взагалі ні, але у нас посунуто) зміщено назад, а потім ще й кут спинки змінено, щоб не тільки кріпаків перевозити))
Спасибі… Прийде мудрувати -варити -свердлити... А то їхати скоро далеко.
так, по заводу ця дубль кабіна реально не зручна = (((
Вау! Мене цитують! Потрібна дороботка. А перегородка у нас по-різному влаштована. Моя простіше і нижня частина піднімається для перевезення довгомірів.
не ну ти ж правильно написав =))) так, різні перегородки, видів достатньо, є навіть зручні із заводу)
Коричнева хрень, штатна шумоізоляція?
На підлозі? Це штатна просочена вологостійка фанера, вона приклеєна до заліза скрізь, йде від передніх сидінь до задньої ляди
Яку мету вона несе, адже це не вантажівка?
була вантажівка… зараз це просто рівна підлога… все одно навіть у пасажири скрізь стелять фанеру, так потім ковролін рівно лежить, підлога рівна, а то метал там весь у ребрах, це було б не зручно
А що завадило відсунути ще трохи дубль і встановити диван від лекусу? 😉
перешкодило те, що немає в наявності диванчика від лексусу))))
Вийшло непогано.
тепер хоч більш-менш воно схоже на нормальні сидіння))