Заміна сальника редуктора та заміна мастила

Ось є на машині деякі вузли, до яких і торкатися не хочеться, длямене це трансмісія ... Давно помітив що у мене з редуктора женемасло з фланця, днище жирне було, але не дуже сильно, раніше нафотках хтось навіть помічав ... Так ось взимку я вирішив хоч додатитрохи олії в нього, а то вибігло ж трохи, так ось після того якдодав, днище стало помітно жирніше)) і коли довго постоїть то виднокрапельку висить на стику фланців кардану і редуктора ... Купивсальник місяці 2 тому, лежав у гаражі без діла, ну і масло теж тодіпридбав, Ельф напівсинтетика 80-90 ... Сьогодні дозрів я на заміну, відкрутив кардан, поставив мітку на гайці хвостовика і на валу, (для контролю поставив дві мітки, одну маркером і одну креслилкою), сальник дуже піддавався, довелося викликати батю на підкріплення... Загалом він все ж був переможений)
< /p>
промазали зовнішню обойму нового сальника герметиком, він даєдодаткове ущільнення в разі чого і з ним сальники краще сідають зарахунок того, що герметик ковзає, загалом посадили сальник намісце, подумали, і зрозуміли що масло гнало зовсім і не з-підсальника а швидше за все з-під гайки хвостовика, яка виявилася несильно затягнута ... Швидше за все коли редуктор перебирався, товтулку ніхто не міняв і закрутили як було, тому гайка залишиласянедотягнутою і шайба під нею просто оберталася, це було видно поблиску самої шайби в певних місцях ... Для того щоб знову не текломасло, промазали герметиком місце під шайбу і саму шайбу з одногобоку, з боку гайки, герметику дали добре підсохнути і зібрали намісце., з цього зробили ще 1\4 обороту щоб вона хоч трохипідібгалася і щоб шайба вже не крутилася вільно як раніше, а тознову потече масло, при цьому втулка не деформувалася і хвостовикне повинен зміститися ...< Взагалі це зважився зробити з того, що збираємося з'їздити в Умань у парк, а це близько 600 км пробігупо трасі, з малим рівнем масла і постійними навантаженнями інагріванням редуктор просто помер би швидше за все, ну або якмінімум завив би… поїздка планується на 8 число, сподіваюся всебуде нормально)) і сподіваюся що підкрильники не протру, а то їхатибудемо вчотирьох, а з такою кількістю людей (і не маленьких) машинадалеко ні куди не їздила після заниження))) я і так взагалі навітьбез запаски їжджу, тут доведеться кинути, та й ще не вдвохїхати…