Заміна сайлентблоків довгих реактивок

Якось мене вже відвідували ідеї все-таки поміняти сайленблоки надовгих реактивках, а то через розрив малих тяг, у них змінювалисягумки, а довгі не знімалися мінімум років п'ятнадцять… було щоколись повільно проїжджаєш по ямах, то рипіла права тяга в місцікріплення до кузова - затягнув з усієї сили і вона замовкла назавжди)) так просто відбувся тому, що при спробі розбирання жоденболт природно не відкрутився, тому і обійшовся підтяжкою ... Ідеяпоставити доміміки під амо теж для мене не нова, але як тількизгадував що болти не крутяться, відразу все бажання пропадало (((так як будиночки я вже купив, купив і сайленти СЕВІ 2121, болтирективок і втулки нові, то зважився поколупатися ... Вчора почаввідкручувати і виявилося що болти амортизаторів теж вже приржавілиі не вибиваються з втулок, а в місцевому магазині їх немає( (сьогодні після роботи заїхав на ринок купив пару болтів і взявсяза розбирання ...)., я зібрався зрізати болти на рективках, алевиявилося що там ще й шайби стоять між вухами і втулками( а докапелюха заднього болта довгої тяги ще й турбінкою не підлізеш, тому що там вухо амортизатора, вирішив висвердлювати, спочатку 6ммсвердлом тяж Але пройшов капелюх, потім узяв 12мм і воновідмовилося свердлити, так само як і 13мм свердло, бачити болти аборідні, або зі старих запасів, тому що свердло лиже і свистить, більше нічого не робить ((( Довелося зрізати його зварюванням! ).жорстко, але ефективно! передні болти зрізав турбінкою, розгинавтрохи вуха і вибив тягу, так само і ззаду зробив… як тільки я знявтягу, що реально посипалося, ну думаю шайби, нахилився в ямупідняти їх, ну повинно бути 4 штуки… зібрав — виявилося 8 штук:sh_ok:, а потім я ще одну знайшов :kli_ny:… подивився на тягу іось що там
вибиваю і ось че там…

втулкою це назвати складно, більше схоже на шар жита на болті))) яне знаю хто це так робив, але втулка явно не від цих тяг! у першихвона в діаметрі значно менше втулок для довгих тяг, а в других вонанабагато коротша, для цього і ставили туди Н-ну кількість шайб. —втулки спиляні з болтами, втулки малих реактивок і втулки довгихреактивок

> Поглянувши на нові деталі з'явився вибір — ставити великівтулки без нічого або ставити ті що менше і по краях по шайбі…подивившись на великі втулки, батя сказав що він не вірить, що їхможна запхнути ось сюди<
і тут я згадав що я примудрився навіть у малу тягу засунути великувтулку, так що це фігня))) намазав більше миючого засобу на втулку іна сайлент і в лещатах запресував втулку, підставляючи з зворотногобоку проставку, щоб не закусувало гуму ... Увійшла вона туди доситьлегко і з першого разу, чесно кажучи це було найлегше засьогоднішній день ... Тут виявилося що мене ще погодують сьогодні:-):пішов перекусити, 50 грам коньячка потяг, зрозумів в черговийраз що коньяк я не люблю :-), довелося запити 50 грам самогону, млинець, самогон класний, запаху взагалі немає, скажу я вам він нанабагато краще коня)))) ну і з чистою совістю можна збиратимашину=) аж розслабився трохи і моя зашатана нервова система трохивідпочила) збирав я все на графітку! ну його нафік так боротися зболтами, більше немає бажання, промазав скрізь — у всіх втулках івсі різьблення, сподіваюся більше проблем не доставить, та йвзагалі, відтепер усі деталі підвіски збиратиму з використаннямграфітки, а то закисне все на мертво, розібрати не реально ... І некажіть що це тільки на наших машинах так, на інопомийках так само, ось розповідав мужик - продавав привід з БМВ п'ятірки, здаєтьсяЕ39, так довелося продати разом зі маточкою, так як ці деталіпросто не розділяються! що їм не робили - не розбиралося ... Натрійці БМВ розбирали маточину - 17т прес не допоміг, маточинатрояндочкою, а розібрати так і не вдалося ... Так що скрізь так, якщо довго не розбирається, то потім це робота не з приємних, томукраще я помажу графіткою)
поставив на правий бік будиночок перевернутий, звичайно без молотканікуди, нормально ставати він не хотів, тому надав йому потрібніформи і зібрав, сподіваюся хоч якийсь плюс від нього буде, може недоведеться піднімати машину на півметра від землі щоб колесовідірвалося, а то в мене домкрата не вистачає))) другий бік янавіть не розбирав, спробував тільки амортизатор відкрутити, нащастя це можливо, хоч той болт зрізати не доведеться ... Осьбажання лестощі на інший бік взагалі немає, якби не ці будиночки -я б напевно залишив як є, так як ну не лежить душа цим займатисявзагалі ((
< /
"відтепер всі деталі підвіски буду збирати з використаннямграфітки, а то закисне все на мертве, розібрати не реально ... І некажіть що це тільки на наших машинах так, на інопомийках так само, ось розповідав мужик - продавав привід з БМВ п'ятірки, здається Е39, Так довелося продати разом зі маточкою, так як ці деталі простоне розділяються! що їм не робили - не розбиралося ... На трійці БМВрозбирали маточину - 17т прес не допоміг, маточина трояндочкою, арозібрати так і не вдалося ... Так що скрізь так, якщо довго нерозбирається, то потім це робота не з приємних, тому краще я помажуграфіткою)
поставив на правий бік будиночок перевернутий, звичайно без молотканікуди, нормально ставати він не хотів, тому надав йому потрібніформи і зібрав, сподіваюся хоч якийсь плюс від нього буде, може недоведеться піднімати машину на півметра від землі щоб колесовідірвалося, а то в мене домкрата не вистачає))) другий бік янавіть не розбирав, спробував тільки амортизатор відкрутити, нащастя це можливо, хоч той болт зрізати не доведеться ... Осьбажання лестощі на інший бік взагалі немає, якби не ці будиночки -я б напевно залишив як є, так як ну не лежить душа цим займатисявзагалі ((
< /
"відтепер всі деталі підвіски буду збирати з використаннямграфітки, а то закисне все на мертве, розібрати не реально ... І некажіть що це тільки на наших машинах так, на інопомийках так само, ось розповідав мужик - продавав привід з БМВ п'ятірки, здається Е39, Так довелося продати разом зі маточкою, так як ці деталі простоне розділяються! що їм не робили - не розбиралося ... На трійці БМВрозбирали маточину - 17т прес не допоміг, маточина трояндочкою, арозібрати так і не вдалося ... Так що скрізь так, якщо довго нерозбирається, то потім це робота не з приємних, тому краще я помажуграфіткою)
поставив на правий бік будиночок перевернутий, звичайно без молотканікуди, нормально ставати він не хотів, тому надав йому потрібніформи і зібрав, сподіваюся хоч якийсь плюс від нього буде, може недоведеться піднімати машину на півметра від землі щоб колесовідірвалося, а то в мене домкрата не вистачає))) другий бік янавіть не розбирав, спробував тільки амортизатор відкрутити, нащастя це можливо, хоч той болт зрізати не доведеться ... Осьбажання лестощі на інший бік взагалі немає, якби не ці будиночки -я б напевно залишив як є, так як ну не лежить душа цим займатисявзагалі ((
< /