Перенесення АКБ у багажник

Коли на вулиці не літо, та ще й сиро - як же важко себе змуситивідірвати зад від компа і піти щось робити ... Насилу подолав своюлінощі і хоч щось зробив"

Треба перенести акумулятор у багажник, а то місця під капотомпросто немає, для цього довелося виготовити підставку під нього, взяв лист 1, 5мм і вирізав з нього рамку, загинав боковушки під 90градусів, одну пряму залишив і одну загнув так що б акумуляторчіплявся за неї, що б не стрибав. Крило, тоді ще б і місце підбачок омивайки там залишилося, але все-таки не захотів у разідальньої дороги вести запаску в багажнику, забираючи об'єм ... Томувирішив краще пожертвувати трошки коробом саба = (прикинув так, якщо поставити аккум аж на склянку, то від короба вкрасти требаблизько 7-8см, не дуже багато, шкода щойно в коробі я зробивфазоінвертор праворуч, а не зліва, тоді б АКБ можна було хоча бправоруч поставити, трішки розважування краще було б, але вже що є— то є, будемо ставити зліва…
розібрав підлогу машини, насилу витяг фазик з короба, потім коробне міг витягнути, виявляється я його ще в кількох місцях закріпив, сам вже забув))) ну і прикинув на дощечки рамку як ставити У рамціскраю просвердлив отвір під болт кріплення АКБ, потім батя приваривзнизу гайку М8 ... Дошками виставив рамку як треба і виміряввисоту, вирізав ногу вздовж рамки і до неї приварили гайку М8 підвимикач маси, так що вимикач буде, і буде він під рамкою ...пофарбував з балона рамку і дав висохнути. Ну і приварив батя всена місце і потім я підфарбував місця зварювання ... Знятий коробсаба урізав на 8см, так що б точно вліз, навіть не розбирав його, просто відкрутив одну боковушку, почав її знімати - а ніфіга! вонамертво сидить взагалі, я ж збирав все рясно промазавши силіконом))довелося скрізь ножем пройтися щоб якось видерти стінку ту ...потім розмітив скрізь 8 см, засвердлив отвори дрилем щоб лобзикомможна було залізти і відрізав зайве, ну і зібрав на силікон) знятийкарпет приклеїв назад і короб на місце… один з усичок довелосятрохи посунути до другого, в тісноті, та не в образі, влізли навкорочений короб)
єдиним питанням був динамік у полиці, думав не влізе, Треба будеробити проставки, але виявилося що навіть вліс)) щільно, але нестосується акумумлятора ... Правда проставку в 10мм все однозапилив під динамік, нехай буде запас, правда фоток з проставкоюнема, тільки без неї

і ось такою ось планочкою АКБ фіксується на своєму місці, призатягуванні болта АКБ вже нікуди не їздить взагалі...
>

АКБ був примірювальний…

протягнув провід по салону праворуч від тунелю, оскільки ценайкоротший шлях і не буде живлення йти поруч із міжблоками… дріткинув під килим поверх шумоізоляції, скрізь де кабель проходитьчерез метал — стоять гумові кільця, під заднім сидінням довелосяпросвердлити два отвори…

під сидінням поставив більшу гумку, тому що якщо буде щільно, топросто не вийде засунути кабель через обидва отвори… До речі, весьпровід обмотав про всяк випадок ізолентою, нехай краще буде більшеізоляції. Чим десь проб'є...
, просвердлив отвір і загнув, а всередині залудив і припаяв кабель, так що все надійно і мінімум втрат… Під капот затягнув провід недалеко від інжекторної проводки, трохи ближче до стартеру, так що бпровід грав і при цьому щоб не тягнути далеко, просто підколектором відразу ж стартер у багажнику під рамкою прикрутиввимикач маси, про всяк випадок нехай буде ... На плюсову клемупідкинув і живлення підсилювачів, тепер на підсилювачі провідблизько метра завдовжки, це добре) і зробив вентиляцію АКБ, видношлангочку яка вставлена ​​в АКБ через отвір в ручці (довелосяпросвердлити ручку акумулятора), далі після шлангочки йдепластикова трубка з бензопроводу іномарки в лючок бензобака, там дезазвичай сток вентиляція бензобака вставлена ​​... Так щосподіваюся буде вентилюватися, в багажнику ніяких зайвихзапахів
пробував заводити машину — все ок, заводиться так само як і раніше, просадки не помітив поки що… єдине що не дуже радує — якщо сяде АКБто проблематично буде відкрити багажник, личинки то нема у мене))доведеться заряджати його через салон, відкинувши спинку, тудоюдістатися можна…

"під заднім сидінням довелося просвердлити два отвори…

під сидінням поставив більшу гумку, бо якщо буде щільно, то простоне вийде засунути кабель через обидва отвори…
< /До речі, весь провід обмотав про всяк випадок ізолентою, нехайкраще буде більше ізоляції ніж десь проб'є…
лудив, під клему АКБ просто кінчик залужував, а на стартер імасовий провід на кінцях робив клему мідні з мідної трубки, заклепав кінець, просвердлив отвір і загнув, а всередині залудив іприпаяв кабель, так що все надійно і мінімум втрат.

під капот затягнув провід не далеко від інжекторної проводки, трохиближче до стартера, так що б провід грав і при цьому щоб не тягнутидалеко, просто під колектором відразу а стартер

у багажнику під рамкою прикрутив вимикач маси, про всяк випадокнехай буде… на плюсову клему підкинув і живлення підсилювачів, тепер на підсилювачі провід близько метра завдовжки, цедобре)

і зробив вентиляцію АКБ, видно шлангочку яка вставлена ​​в АКБчерез отвір у ручці (довелося просвердлити ручку акумулятора), даліпісля шлангочки йде пластикова трубка з бензопроводу іномарки влючок де бензоба зазвичай сток вентиляція бензобака вставлена ​​...так що сподіваюся буде вентилюватися, в багажнику ніяких зайвихзапахів не повинно бути ... Пробував заводити машину - все ок, заводиться точно так само як і раніше, просадки не помітив покищо... Єдине що не дуже тішить — якщо сяде АКБ то проблематично будевідкрити багажник, личинки то нема у мене)) доведеться заряджатийого через салон, відкинувши спинку, туди дістатися можна…

< br> під заднім сидінням довелося просвердлити дваотвори…

під сидінням поставив більшу гумку, бо якщо буде щільно, то простоне вийде засунути кабель через обидва отвори…
< /До речі, весь провід обмотав про всяк випадок ізолентою, нехайкраще буде більше ізоляції ніж десь проб'є…
лудив, під клему АКБ просто кінчик залужував, а на стартер імасовий провід на кінцях робив клему мідні з мідної трубки, заклепав кінець, просвердлив отвір і загнув, а всередині залудив іприпаяв кабель, так що все надійно і мінімум втрат.

під капот затягнув провід не далеко від інжекторної проводки, трохиближче до стартера, так що б провід грав і при цьому щоб не тягнутидалеко, просто під колектором відразу а стартер

у багажнику під рамкою прикрутив вимикач маси, про всяк випадокнехай буде… на плюсову клему підкинув і живлення підсилювачів, тепер на підсилювачі провід близько метра завдовжки, цедобре)

і зробив вентиляцію АКБ, видно шлангочку яка вставлена ​​в АКБчерез отвір у ручці (довелося просвердлити ручку акумулятора), даліпісля шлангочки йде пластикова трубка з бензопроводу іномарки влючок де бензоба зазвичай сток вентиляція бензобака вставлена ​​...так що сподіваюся буде вентилюватися, в багажнику ніяких зайвихзапахів не повинно бути ... Пробував заводити машину - все ок, заводиться точно так само як і раніше, просадки не помітив покищо... Єдине що не дуже тішить — якщо сяде АКБ то проблематично будевідкрити багажник, личинки то нема у мене)) доведеться заряджатийого через салон, відкинувши спинку, туди дістатися можна…

< br> це добре) і зробив вентиляцію АКБ, видно шлангочку якавставлена ​​в АКБ через отвір в ручці (довелося просвердлити ручкуакумулятора), далі після шлангочки йде пластикова трубка збензопроводу іномарки в лючок бензобака, там де зазвичай стоквентиляція бензобака вставлена ​​... Так що сподіваюся будевентилюватися, в багажнику ніяких зайвих запахів не повинно бути... Пробував заводити машину - все ок, заводиться точно так само які раніше, просідання не помітив поки що... Єдине що не дуже радує —якщо сяде АКБ то проблематично буде відкрити багажник, личинки тонема у мене)) доведеться заряджати його через салон, відкинувшиспинку, тудою дістатися можна. >
"це добре) і зробив вентиляцію АКБ, видно шлангочку яка вставлена​​в АКБ через отвір в ручці (довелося просвердлити ручкуакумулятора), далі після шлангочки йде пластикова трубка збензопроводу іномарки в лючок бензобака, там де зазвичай стоквентиляція бензобака вставлена ​​... Так що сподіваюся будевентилюватися, в багажнику ніяких зайвих запахів не повинно бути... Пробував заводити машину - все ок, заводиться точно так само які раніше, просідання не помітив поки що... Єдине що не дуже радує —якщо сяде АКБ то проблематично буде відкрити багажник, личинки тонема у мене)) доведеться заряджати його через салон, відкинувшиспинку, тудою дістатися можна. >