ось і збулася мрія ідіота)) давно я хотів собі доводчик стекол зодним дотиком, ось після дня вирішив що пора все-таки порадуватисебе))
позавчора об 11 вечора замовив на Деталях Дотяжку з логікою тапам'яттю, а сьогодні в обід вона вже в мене, оперативно=)
штука не дорога, виробляється в Україні на підприємстві Потенціал, на Деталях почитав, відгуки нормальні, та й так все радять накшталт ж=)
коли відкрив коробку, перше що кинулося - коробочка стандартна, аось під фішки випилювали по ходу ножівкою або лобзиком, чи що...корпус з подряпинами, видно поки лобзиком пиляли, то подряпали…дроти в комплекті дубові, та й 8 проводів БІЛОГО кольору як то тежустановку не полегшують… коротше кажучи я щось уявляв собі цейпристрій трохи якісніший))
< p>
раніше у мене стояв вже доводчик Mongoose PWM-2 (до речі відМангуста є у мене упаковка і там гарантія навіть стоїть, так осьдата продажу там ще 2008 здається=)), він найпростіший, просто відсигналки закривав вікна, але потім у нього якимось чином потрапилаволога і він став закривати не 2 вікна, а тільки одне = (оскількитой доводчик був простіше, то і проводів у нього в два рази менше, там різався тільки провід, що йде на мотор, на якому з'являється"+12В" на закриття, другий же просто від кнопки, а для нового "інтелектуального" модуля потрібно різати обидва дроти, що йдуть намотор, а це означає що мені треба протягнути з обох дверей ще подва дроти! а місця під них то зовсім немає ((( так що мало не півдня у мене пішло тільки на те, щоб встановити вільніше гумку дляпроводів в обидві двері, затягнути дроти, що бракують в дверях ізапаяти їх ...)). Ось за час експлуатації склопідйомників Гранатпомітив що коли тільки поставив їх — шибки літали взагалі, дужешвидко відкривалися, а з роками вони стали ходити набагато гірше, так, я змінював бархотки, злизувачі, з цими пунктами скла іпочинали ходити повільніше, але час то минуло, все вже сіло давно іповинно легко ходити, але щось воно чомусь не так… от і поки дверірозбирав, приділив увагу і рейкам, вони змащені, але за рокимастило задубіло, стало густим ну і плюс пил звичайно… коротшекажучи взяв я розчинник і максимально вимив мастило на рейці іпомазав все заново! переглянув напрямні стекол, посмикнув все, нібив порядку все. Зібрав і поганяв шибки туди-сюди, ніби навітьповернулася до склопідйомників колишня спритність =) все це робивщо б більше адекватно працювало відкриття стекол після зняття зохорони…
як можна було повісити 8 однакових білих проводів - я не розумію... Запаяв ліву сторону, кнопку, мотор, живлення припаяв на блок івирішив перевірити працездатність - працює, вже добре =) продовжив, підключив другий бік і дійшла черга до синього і зеленого дроту, які підключаються до сигналізації і тут я завис ... За ідеєюпаралельно активаторам підключаємо і все має працювати, але не тутто було (( підключаю і виходить що то не зрозуміле взагалі ... Врезультаті почитавши коментарі на Деталях, перевіривши у себе, виявляється подавши харчування на зелений провід, або +12 або "масу" - скла закриваються і закриті до моменту поки на цьому дротіє сигнал! Як тільки сигнал пропадає - скла відкриваються ... Цезроблено для того щоб підключати до сигналізації у якої є вихід наякому з'являється сигнал коли сигналізація поставлена на охорону, зазвичай це сигнал блокування двигуна ... Але мені як то нехотілося так підключати, дроти далі тягнути доводиться, томувирішив розбиратися далі ... На Деталях багато хто писав за "петлю", млинець, че за петля? у мене з блоку нічого не стирчить, тільки дві фішки і все в інструкції я взагалі ні слова не знайшовза петлю, що, де і як, нічого не написано, де її шукати, де вонамає бути… а може якась "нова" версія? хз ... Але вирішив я все-такирозкрити його, відкрутив 4 шурупи по кутах, розібрав, виявляєтьсяпетля всередині блоку! є там такий собі білий проводок, який ярозрізав і зібрав блок назад… підключив до проводів, що йдуть наактиватори, і все запрацювало! ну ось не можна сказати, щопідключення складне, просто інструкція написана чорт знає як! читаєш її і іноді не розумієш що намагалися написати, та ще й зпомилками))) Далі перевірка працездатності — ну що, все працює, водин дотик скла піднімаються і опускаються (це саме та функціязаради чого я купував цей блок, дуже вже я її хотів), припостановці сигналізації на охорону скла закриваються, після зняттяз охорони відкриваються приблизно в те ж положення що було (трохибільше відкриваються, це швидше за все пов'язано з тим, що внизскло йде легше ніж вгору, а доводчик просто закриває і відкриваєстекла за часом роботи мотора) ... А ось що розчарувало - не можнаодночасно керувати двома стеклами! тільки по черзі ... Якщо однескло їде в якийсь бік і в цей час спробувати відкрити або закритидруге, то перше просто зупиняється, а друге нічого не робить, природно два одночасно закрити теж не можна, що є суттєвим мінусом! друге що розчарувало - при натисканні на кнопку, скло не починаєвідразу рухатися, а витримується пауза в 0.5 сек, поки доводчик "думає" і намагається зрозуміти чого від нього хочуть. Чесно - тозвичайно я навіть не думав, що описані мінуси можуть тут бути, алефакт є фактом ... Ну і останнє що не сподобалося - якщо натиснутикнопку і закривати або відкривати скло до упору, то модуль невідключає живлення коли скло вже вперлося, хоча міг би й відсікатихарчування, він має таку можливість…
Коментарі20
Вирішив і купив рік тому таку ж приблуду, рік не якихось проблем задоволений як слон але ця штука сама по собі відкриває вікна і добре када я в машині і дощ, і на клавіші не реагують через кілька секунд, але і при поставці на охорону можуть самі по с...
ну у мене жодного разу на зразок мимовільного відкриття не було, може щось з підключенням? або сигналка не може давати сигнал на відкриття? вона ж підключена до блоку?
Немає не до блоку, а до движка центрального замку.
чесно - вже не пам'ятаю всіх подробиць, але різниця є від того куди і від чого підключено від сигналки, може просто з петлею потрібно розібратися? може не правильно підключено? У мене воно в одному положенні працювало як то не правильно, а потім пере...
Добрий день. Допоможіть підкажіть( ваз 2110коли вікна всі закриті і закрити машину пультом згоряє придохранитель на доводчику( чому ? І як вирішити проблему?).
Добрий, може просто малий номінал запобіжника?
Я, баран, замість того, щоб почитати, що люди пишуть, купив цю чортову іграшку! Це бляха, тудити її в гойдалку! Маявся 3 (три!) дні, плюнув і зібрав як є. З плюсів - склопідйомники працюють в один дотик. З мінусів - доводчик ні хрону не інтелектуальн...
Комент агонь)))Ну так, є там звичайно нюанси треба звикати до нього, я теж головним завданням ставив один дотик, це зручно, але звичайно проблем теж вистачає ... ну і з простого - можна ж було зробити дроти різного кольору, нормальну інструкцію…
Так, інструкція рубає цей виріб на корені! Здається - що простіше? Різнокольорові дроти і ЛЮДСЬКИЙ опис ДВОХ способів підключення - це все, що треба до цього девайсу! проблему - я не правильно (з точки зору цієї інтелектуальної приблуди підключив дро...
Доброго часу доби, прикупив доводчик фірми Потенціал за схемою не зрозумів одне, що означає Вхід №1 і Вхід №2?
вечір добрий, входи це контакти на які подається\прибирається живлення при постановці\знятті сигналізації з охорони, потрібні вони закриття вікон при постановці на охорону та відкритті вікон при знятті авто з охорони, режим роботи цієї функції ще змі...
Я зрозумів вас, у мене Opel Vivaro, сигналізації немає, є заводський центральний замок, якщо вхід 1і 2 підключити до центрального замку, знайти дроти відкриття та закриття? Як ви думаєте?
ЦЗ теж пригодиться, до нього можна підключитися, у мене він спочатку так і був підключений, а потім я перепідключив інакше ... зазвичай на сигналізаціях навіть проводи на приводи йдуть синій і зелений, як тут Вхід 1 і Вхід 2, зробили хоч щось для зру...
Так, у мене на Віварик ліве і праве без автомата, тобто прості, виходить на моїй машині беремо синій і зелений провід, вірно? Ви реально мені полегшили життя, а я голову ламав, що і як!
саме по заводській проводці не скажу за квітами, там вони будуть іншими 99.9%, на жаль… потрібно просто подивитися які проводи йдуть на замки та їх підключити до доводчика
Ага, я зрозумів вас, до замку йдуть десь 6 проводів, будемо розбиратися, дякую вам!
та нема за що, та й можна власне на ти=)6 проводів це у двері йде? або саме до замку?
До замку 6 проводів, я лазив і змінював сам замок на водійських дверях, і то помилково.
ну там у замку ще вбудовані контакти які дають сигнал на закриття решти дверей при провороті личинки замку… можна навіть подумати що на правих дверях пара проводів буде такого ж кольору як зліва
Вірно, думаю знайти провід шляхом відкривання з кнопки ключа, індикатором, треба розбиратися.