2 січня, другий день народження…
на якій швидкості можна убитися на класиці?
а тепер уявіть зліт із траси боком на швидкості 180…
налаштували на 1.5 бар, це був по суті останній прогін, тількистемніло, дорога слабко знайома, стрілочкою як ми рухалися, точка —де злетіли, втрічка йшла з сусідньої машини 3-4 по головнійзустрічці взагалі не було, а краще б вона була там! потемніло і фаризустрічки, як видно, що примикає зустрічки з головною трасою стаютьу рівну пряму, тільки ось наша смуга то повертає направо ...початок повороту на такій швидкості, кермо вправо і машина лівимбоком в юз ... Я намагався вирівняти, кермо вліво, але силу інерціїне завжди можна побороти, машину поставило правим боком і так мипросунулися по трасі, потім узбіччя і далі пішли косити дерева ...пару десятків скосили, начебто не перекидалися, але точно цьогоніхто сказати не може…
наступного дня поїхали збирати залишки…
а слід 2 метри максимум від колеса… це ще одна причина зльоту… Осьтакий ось сумний фінал, ніколи не думав що так закінчу… коли миприземлилися – у мене була тільки одна думка, це все непо-справжньому! або сон або гра! але, чорт забирай, я непрокидався...
налаштовано все було вже на півтора бари, і треба було ще разпридавити... Треба було перейти до налаштування ГБО, але хто жзнав...
> в результаті у налаштувача вивихнуте плече, осколками стеколпосікло голову, не дуже страшно, але не приємно, пару місцьпідшили, скло дістали... У мене зламаний безіменний палець правоїруки, косий перелом майже ближче до зап'ястя, я його ще й самвправив по місця аварії, ну скла дрібні як пісок повибирав сам, налобі одна точка від скла ... Сьогодні, 4 січня відчуття начебто я вспорт залі цілий день провів, м'язи все болять ... Кермо ярозламав, він майже повністю відірваний від серединки ...
коротше — для машини 75 року без будь-якої безпеки, яка єконсервною банкою, в якій при 60км людина може залишитися без ніг, так у нас для 180 просто нічого! вважайте відбулися легкимпереляком!
перед виїздом я оглядав машину, готувався, перевірив підключенняреєстратора, і він працював! але за підсумком жодного відео з 2січня на карті немає, останні записи 31 грудня… дуже шкода, повчальне було б відео…
а ще бачу хрестик відклеївся, лежить на підлозі… підняв його, причепив на скло, подивився на нього так… коли витягнув Серьогу змашини, двері ж не відчинялися мої, виліз через вікно, у Серьогидвері відчинені, вона не зачинялася від пошкоджень, але заваленабула деревами, довелося їх прибрати, щоб відкрити, і ось вибралися, оцінили пошкодження, я якось відразу згадав за той хрестик... Та недарма це так я думаю...
і ось останнє фото з того дня, поки чекав Серьогу, думаю хочсфоткаю кожух підрульової та накладки на прибирання, а то давнозробив, але не фоткал…
вийшло що це останнє фото цілої машини…(((
так, всі живі і цілі вважай, але років так 12 життя я викреслив засекунд 5 польоту ... ((((
довго я не міг повірити в те що розбита вся моя мрія! саме досяжнамрія! я ж втілив у життя те про що думав, у мене було) все, імашина майже завершена ж, навіть налаштована вже! і в мить я втративвсе...
це фінал... Я не міг розлучитися з цією машиною просто так, нажаль, нещасний випадок допомагає мені в цьому...
/>
так, це було моє хобі, моє захоплення… але я завжди розумів що вонане реально далека до ідеалу, мені завжди щось не подобалося…
я був прив'язаний до цієї машини, ні, не до ВАЗу і тим більше не доВАЗівської "класики", тому в душі у мене немає жодного бажанняповертатися до цього більше, якщо можливості збігатимуться збажанням, я не хочу їздити на жигулі ... ІМХО я досягспіввідношення жигуля і доробок, стало куди краще, але до того "якхочеться", на жаль, ще далеко…
ось такий ось кінець нескінченної історії кохання такапіталовкладень…
не повторюйте помилок, навчайтеся на чужих…
Коментарі20
Прочитав історію після того, як фотки з продажу побачив. Співчую…
була справа, так… ну вже що є…
Піпець ... that is sad story man ( це дійсно дуже сумно ... АЛЕ! Найголовніше що всі живі і здорові, слава богу! Я зараз дуже категорично налаштований на будь-якого роду нелегал, дріст на жигулях, в межах міста, я розумію те що це ніяк не відноситься...
та я і сам не прихильник тих хто носиться містом постійно ... мати потужний мотор, це ще не означає потім постійно їздити газ в підлогу часто воно працює навіть навпаки, я б сказав) коли хтось випендрюватися починає, а ти подивився на нього - ну що з...
Також взимку, теж на трасі, теж у кювет, тільки на 120 приблизно, теж відлітав. Співчуваю втраті. На наступний день машинка моя вже їздила, з пом'ятими всіма частинами - і їздила так року 3 поки не зробив кузовний ремонт.
Ну тобі тоді пощастило більше ...) Пам'ятаю твій кузовний ремонт, це капець звичайно, можна сказати там нічого не залишилося з того, що було)
12 років не пропали за 5 сек, весь напрацьований досвід, інструмент то в тебе залишився. Головне, що живі залишилися, а машини ще будуть.
це безумовно головне, але звичайно шкода що так все закінчилося… все ж тільки починалося… навіть не встиг багато чого ще поставити що куплено було на машину…
б**… тільки побачив запис цей…Ну цілі і добре… шкода машинку…
та дааа, була справа звичайно ... = (
Слов ні… співчуваю…
дякую… ось, буває і таке…
У млинець бачив твою машину на 6 км. влітку поговорили я розпитував все як те, як це, млинець дуже шкода гідний екземпляр. Слава богу що всі живі здорові. Ну тепер тільки вперед думаю буде новий корч! Удачі!
думав цього року хоч покатаюся на 6км, а то в минулому то я був пару разів всього, то машина не зібрана, то ще щось, і тут на тобі = (
подобається навіть рука не піднімається натиснути. Жерсть! Шкода машину! Таких авто з душею мало. І її цінність вже не можна виміряти в грошах. Стільки сил і часу в неї вкладено! Напевно багато хто мене підтримає в проханні дати їй друге життя ! Неха...
це дааа, тут уже не гроші вважалися, тут головне віддача була, то що подобається і як подобається і начебто вже був видно фінал навіть ... але ні, все так швидко і негадано закінчилося = (поки не знаю що там далі, грошей немає ... а ноу мані - ноу ха...
Сум - біда ... Головне що живі! Дуже цікава машинка була ... Може відновиш?
це дааа, слава Богу обійшлося все досить добре як для такої аварії! не знаю поки що робити, поки не розпродував нічого, варто в гаражі як є ... звичайно найпростіше зібрати в іншому кузові що то і можна їздити, запчастин то багато … але поки що фінан...
Я підписався, і чекаю коли будуть у тебе фінанси!)) дуже цікаво що вийде! Так що не опускай руки!))
дякую=) подивимося як там що далі буде