> кум притягнув мені матеріал на плиту до ГБЦ 15мм, а на фланецьравлика і на фланець даунпайпа я купував метал завтовшки 14мм., нею зручно шарошити канали, якби не обмеження в 20 фото то показавби набагато більше, а так здогадуйтеся трохи =)
приставив стік чавунний колектор і обкреслив його, де йде кріпильніотвори - просвердлив, деякі потім половинилися, їх точно требанасамперед висвердлювати! потім постало питання з великими отворами, спробував висвердлювати дрилем - ну що сказати, я звичайномазахіст, але 15мм стали, ще і по ходу якийсь не простий, (це бувніж на верстаті стругальному), руками складно обробляти, та йвибити висвердлену середину просто не реально((( пішов проситидопомоги до хресного… він затиснув у токарний верстат і ламанувсвоє свердло на 31мм). ((( ну проте просвердлив мені всі 4 отвори, але мені щось потрібно 32мм, у мене канали в ГБЦ розділені на 32, та й прокладки йдуть якраз 32, під них і пилялося, так що далі вжемазохізм з напилками і фрезою) Після всіх свердлінь і підгонкиканалів вже треба випиляти і зовнішню форму, все робилося турбіною, ніяких верстатів ... Після облаштування турбінкою зі шкіркою, нутак що б приємно було в руки взяти=)
розмірі
прикладаємо на заготівлю, магнітиком притискаємо і керним центруотворів, обводимо маркером отвору… Потім висвердлюємо зайве, і далідовгі муки з напилками… реально дооолго, тут я фрезою нічого непиляв, все саме напильниками робилося…
ну і ось що з цього вийшло
> з боку турбіни фланець ще фрезеруватиметься, так що незвертаємо увагу на раковини корозії…
я собі не уявляв як зробити правильно сход ранерів до фланцяравлика, ну криворукий млинець, рівно ніколи нічого не виходить, атут досить точно треба ... ((
пішов набрав огризків з металобрухту і давай тренуватися))
зварив перший сход - широко ... < br/>
зварив другий — нормально))) по другому картонку описав і зробивтакий самий ще один…
Ще одна проблема — майже всі ставлять звичайні турбіни, А вмене твінскрол! та й ще вікна у мого твінскролу дуже такипримудрені, форма зовсім не схожа на профіль труби)) довго думав яккраще зробити, переглянув фірмові колектори від ЕВО, навіть вонимені не сподобалися, не правильно як там…
>дивіться скільки площі каналу перекрито і не використовується…
себе))
після того як зварили між собою дві труби, підігнав діаметрзрізанням зайвого і молотком надав потрібну мені форму=)
все вистукав чітко за формою вікон фланця, за цим переріз повний інічого заварювати не потрібно, просто приварити в торець і все)маркером розмічено 1, 4 канали, вони повинні піти поверх 2 -3, томукоротко тут…
бо машина потрібна постійно, то фланець виставляти довелося задопомогою рулетки і на око)) благо ГБЦ в гаражі ще дві штукилежать, можна на чомусь будувати макет) загалом прикинув відстаньвід ГБЦ до фланця равлика, так що б у рампу не впертись, а повисоті приблизно на рівні рампи... Використовую все, що попалосяпід руку - прикрутив фланець і почав від нього виварювати ранери... Фланець зміщений вперед, так як ззаду ще повинен десьпоміститься даунпайп, а місця дуже мало, через це як би найдовшимвиходить саме ранер 4 циліндра, і так як він повинен за задумомпіти над 2 і 3 ранерами і довжина у його найбільша як би, то почавз нього…
зібравши все на прихватки — зрозумів що це найпростіший виявився)))далі почав винаходити як провести до першого циліндра, він тонайкоротший… довелося трохи відводів наварити щоб канал подовжити, що у мене й вийшло, канал навіть приблизно 1-2 см довше четвертого, правда завмер приблизний, рулеткою ... Далі ще цікавіше) довелосяповністю зняти перший ранер що відпиляти шматок від другого))) та йдругий третій ранери реально тісно проходять до місця призначення, стиснуті умови ... Ну вмістив як то все, другий вийшов найдовшим, різниця між 4 і 2 може близько 5 см, може менше навіть, але вона є... А третій майже як перший по довжині ... Весь час думав як бизробити і що б не впертися в стартер, адже тісно, і зовсім неподумав що підкрильник теж не так вже й далеко…
поглянувши на колектор думаю що може як то вийде все ж такивкоротити ще другий ранер так що б він не впирався в бризковик, тай якщо вийде така переробка, то він ще і вкоротиться, якраз будедуже наближений до інших, я можна сказати впевнений що ніхто неробить ідеально рівні колектора, все таки якась різниця все одно єв каналах, у мене вона теж є, і поки що вона влазить десь в 5см міжнайкоротшим і довгим, спробую зменшити цю величину ще, раптом вийде=) а то як весь колектор переробляти мені щось дуже не хочеться(((
>
Коментарі20
Раз турбіна твінскрольна навіщо тобі рівний колектор? Тут він якраз ні до чого одна половинка на низи інша на верхи. Тільки я не пам'ятаю куди довгий куди короткий!
Ну він приблизно рівний, різниця є, писав що вона є навіть) тут на твінскролі сенс у розподілі потоку газів крильчаткою, а різниця в довжині - це затримки, знач затримка відгуку ...
фап фап.Напильник-майстер.)
=)))
Молодчику! Руки у тебе звідки потрібно зростають!
Але я в основному все купую, а ти абсолютно все своїми руками, це заслуговує на повагу!
ну мені більше цікаво все самостійно робити, в цьому і полягає тюнінг, коли сам готуєш для себе машину =)
У мене таких умов немає (
ну у мене також просто гаражик, намагаюся робити максимально що можу, звичайно далека що верстатів немає ніяких(((
Та вже, верстати це сила ...
токарний та фрезерний - мріяаааа ...)
Факт
спасибо=) ну ти вже теж на шляху збирання, фінішна пряма;)
привіт, а у тебе випадково креслення фланця випускного колектора немає?
привіт, неа, ні, я шукав в інеті, але так і не знайшов ... просто свій взяв обкреслив і вирізав накресленим ...
ага, я теж шукаю, але попався тільки на впуск) спасибі за відповідь)
та так, впускний креслення у мене теж є, а ось випуск… а ти віддавати робитимеш чи сам пиляти? і що це буде взагалі з фланцем?)
ну швидше за все сам буду з напилком розважатися) я поки просто інфу збираю, ближче до літа збирати почну атмо інжекторний) а там і до равлика не далеко)) + мені сподобався твій ресивер, теж намагатимуся вояти))
ну якщо самостійно - просто звичайний чавунний обведи і по мену виріж і все, просто знизу сполучну планку залишити, а то в стоку її немає, відштовхуючись від зовні потім прокладку прикладаєш і обводиш центральні канали ...
ага, зрозуміло) ще раз низький уклін за пораду)