Всім привіт. Давно вже нічого не постив.
Не скажу, що я сильно переживаю про згасаючий інтерес громадськостіДрайва до моєї машини, але навіть мені самому вже хочеться щосьвикласти ))
І так, дорогий друг "джонні КЕТсвіл" вже сказав мені, що так простоти не поставиш більші гальма, ось тут "тормоза на перед не більше257мм (((("
Але з проблемою треба щось робити… гальма ж г*вно! )
І ой як я не хочу робити ревізію старим супортам, міняти диски іколодки на більш агресивні, все одно вони не стануть такими як яхочу))) А я хочу ВЕЛИКІ гальма, але щоб влізли в 15-ті диски, бопопа теж любить комфорт)))<
Повертаємося до ідеї поставити комплект 284-х гальм. .
До речі, мої Bendix під 257-і мають той же 54 діаметр циліндра, такщо, може пронесе із заміною вакуумника і головного циліндра ))
Прикупив я весь комплект ще в минулому року. Також взяв гумовийремкомплект для них.
Ну і плюшку у вигляді фарби та лаку теж, але про це потім, коливийде поставити.
Розібрав, Видавив поршень (цілий і блищить, що вже добре). Дужескладно було віддерти старий сальник
> Озброївся болгаркою з наждачним колом, дрилем теж із металевоющіткою та наждачкою.
Знаю деякі користуються електролізом, але я з цим методом незнайомий, може у слід. Раз познайомлюсь ))
Фотки свіжі, а ось чистив ще минулого року, трохи вкрилисяіржею.
Диски TRW прикупив з нагоди, трохи б/в, і навіть 1мм. Не стерто, так що будемо вважати нові ))
На жаль немає фото примірки та порівняння з моїми.
У наступному етапі це покажу, в нім же я і будуть обчислюватирозміри і робити болванку, щоб майстри виточили мені перехіднупластину для супортів))
Поки у мене за різними відгуками є тільки:
1. Має бути з авіаційного алюмінію (закордонне позначення 6061, радянський АД33), але деякі робили ще з дюралюмінію Д16Т.
2. Товщина 10мм.
UPD:Прикупив за недорого ще й колодки до них))
Roadhouse 284100






Коментарі2
Д16т саме те) бюджет просто звичайний метал теж піде
готуйся) перехідники, якщо їх робить не твій друг/сват/брат затягують на половину бюджету гальм)