Стук у рульовому управлінні

Незважаючи на текти олії крізь залишки сальників коленвала, докінця не дороблену роботу з кузовом та інші речі, машина останнімчасом досить активно їздить.
І навіть непогано — аж до 110км/год їздить.Більше вже некомфортночерез вібрацію кардана на великих обертах.
Але крім дрібних проблем з'явилася ще одна — раптово щось стало зкермом. Легко він обертається (здається що чисто люфт якийсь) і прицьому чутно якийсь стукіт при коливанні керма або при активнійроботі ним же, причому по відчуттях стукає саме десь у самійколонці, іноді навіть скрип якийсь дивний. Перевірив редуктор —мастила в ньому догори, начебто нічого не бовтається, і при цьомуякщо качати кермо і дивитися на колеса, то люфт начебтомінімальний.
Машина при цьому їде прямо, нікуди не не веде, навіть на більшихшвидкостях.
На що дивитися в цьому випадку? І чому воно так раптововиявилося?