При їзді нашими дорогами, був дуже неприємний стукіт в салоні, якийвидавався з-під кермової. Почитавши в ніті, зрозумів що це їхнявроджена проблема. Номерок пластикової зірочки, ціна близько 120грн.
У розбиранні нічого складного немає, нижня частина практично вся наклямках.Як розбирав і збирав, думаю описувати не варто.
Після збору, кермо начебто поставив рівно, але не тут то було...довелося розбирати ще раз і переставляти, якщо чесно, так і невиставив рівно( При їзді вискочила помилка EPS (немає рульовогонуля, і датчики вибивають помилку)
При їзді грубий стукіт зник, але залишився ще один, теж у рульовій, тільки вже на шківі який входить у саме кермо. Розібрав, намотавущільнювача для водяних трубних стиків. > Німець:
Hyundai/Kia 563152H000FFF
/>
Перез розбиранням виставте кермо рівно і зробіть мітку на кермі ташківі (який входить у саме кермо)
Бажано набір ключів. Так як є моменти, де потрібні внутрішнізірочки. Місцями дуже мало місця, навіть для маленькоїтріскачки.
При зборі, намотайте ізоленту або якщо є для водяних кранів білийущільнювач, на шків який входить у саме кермо (пластмасовазірочка)
Якщо є питання, питайте）
Схожі записи
Підключення додаткових габаритів в кришку багажника
Підключення додаткових габаритів в кришку багажника
17
Коментарі18
читав вже не раз про цю зірочку - що з нею не так?
Якщо чесно, різниці в товщині особливо не видно(на око). Може впливатиме те, що під пружинку шайбочку потрібно класти.
на старій є хоч якийсь знос?
Так.
Як на мене, там справа в самій пружині, так як не щільно притискає цю котушку. Плюс до всього, електро котушка не щільно прилягає до корпусу (там була дуже тонка прокладка, яка, за ідеєю, повинна компенсувати бовтання самої котушки). моє бачення цієї...
тобто шестірню можна було і не міняти?
Як на мене, так. Можна її не міняти. А там, хто його знає. Не можу стверджувати на всі 100%. Стуки у всіх можуть бути різні. Бо сам ”грубий” стукіт не пішов. Але стало рідше чути . Проїжджаючи тією ж дорогою.
Я теж цю муфту замінив і шайби підклав, а ска все одно ледь чутний стукатук присутній
Там два варіанти, або навколо муфти випало кільце ущільнювача (гумка тоненька) або на валу, який вставляється в кермо.
При зборі, намотайте ізоленту або якщо є для водяних кранів білий ущільнювач, на шків який входить у саме кермо(пластмасова зірочка)Про яку шків мова?
На останньому фото видно. Ліворуч широка пластмасова зірочка.
Цікаво, я в зборі з кермом все знімав, дрібних стучок не пішов після заміни зірки в підсилювачі... Ось, напевно, вал і підстукує.
Я свій знімав, там видно вироблення.
Треба заморочитися глянути, що в мене там.
Номер зірочки?
Додав до у. Дякую.
Поправь назву, Електро, а не Електро.
Спасибі