Стук в рульовому
При їзді по нерівностях, яких приблизно 95% від усього дорожньогопокриття, в салоні стоїть дикий гуркіт.За моїми припущеннямипричину треба шукати в кермовому.За моїми скромними знаннями іприпущеннями став грішити на кермовий карданчик, зокрема нахрестовину в ньому.Пошуком у гугле і тут траплялася ось така інфа, але це на попередні покоління авто.А від 2007+ абсолютно глухо ...ще ці хрестовини-карданчики є болячками останніх і попередньогопокоління Берлінго/Партнера. Протяжки всіх болтів і гайок укермовому механізмі... Поки допомогло, стукіт стали меншпомітними.Але це тимчасове рішення, треба копати вглиб... Десь вжеє вироблення і швидше за все в шліцевій частині.
Коментарі13
Вирішив проблему?
Підтягнув всі болти і попустило (мене і машину))) Але не ідеал ... десь собака заритий.
Ще може гриміти підшипник, який знаходиться в цій частині колонки.
Хрестовину звичайно не можна виключати, але я думаю що проблема не в ній. Не забувай про шліци!, це найслабше місце рульового механізму. При лобовій аварії саме в шліцях складається карданна система, щоб бублик не пішла в груди водію. Дуже часто стук...
як варіант, на слух звук йде саме зверху від рульового валу, а від чого конкретно те не зрозуміло. Спс за пораду на рахунок фольги, треба днями таке зробити, але млинець доступ там дуже проблематичний. Але треба робити.
Так, доступ зовсім хріновий, треба розбирати весь пластик ((
пластик щось таке, мав на увазі в підкапотці ... з'єднання рульова колонка-рульова рейка.
Ось ці шліци і підшипник. Такий самий підшипник є у верхній частині колонки.
спс!
У мене теж підстукувало на шліцах, фольга на допомогу та тиша.
А коли машина на місці стоїть і мотор заглушці, при різкому обертанні керма є клацання, стукіт?
так, все саме так.
У мене теж гриміло в районі рульової, поміняв карданчик і пішов) правильний напрямок)