похолодало до -7, витрата покращилася (знизилася), вирішилаподивитися параметри через альфу. Загалом впускне повітря післяінтеркулера -2 — дуже гуд. На світлофорі 4, 5 бара, в русі 5, 5, іноді до 6 скаче.Якби датчик, то наврено стрибки були б у ширшомудіапазоні (хоча датчик пару місяців тому прикупив у китайців заприйнятною ціною, але не ставив).
/>
наскільки пам'ятаю влітку нормальний тиск був близько 2 і до 3, 5-4піднімався (на прогрітому, на холодну влітку 6, 5).
може хто знає - час панікувати з приводу насоса і редукційногоклапана чи це нормальні показники?
масло SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W-30 приблизно 4ткм.
Коментарі6
Треба іншим сканером подивитися. Нещодавно за допомогою альфи виявив некоретні показники форсунки 5 циліндра. Насправді все було в порядку.
У мене на прогрітому двигуні на хх 2.5 - 3. Педаль газу в палас до 7
А як подивитися на альфі тиск олії?
відкриваєш двигун, найправіша закладка графічні дані (можна графіки вимкнути - будуть тільки цифри), вибираєш потрібні датчики для сканування. Натискаєш кнопку плей і циферки змінюються онлайн.
Хм… Дивно, треба перевірити ще раз. У самого із датчиком глюки, колись намагався знайти в альфі як подивитися, напевно пропустив)
вид з графіками та кнопкою де вибирати параметри