Зимові капці - розмір важливий?
Захотілося зимові колеса трохи більше (але щоб не дорого. Знайшов, купив, поклав поруч із наявними. З машиною дісталися хака8 225/652014 року, залишок були ж до 8мм. Знайшов і купив 245/65 хака52018, пара укатана близько 5мм, пара живіша за 6мм Шипи на укатанійпарі проріджені помітно.
Ось тепер думаю — великі колеса взимку краще чи не дуже? :)
На нову липучку поки що бюджету немає, а хотілося б.
Коментарі19
Я на зиму спеціально взяв 235/65/17 - планував їздити на гірськолижку в снігопади - з досвіду вузька гума менше спливає в каші 3-7 см і відповідно краще керується і гальмує. Зараз напевно не став брати 235 - на гірськолижку не їжджу, а ширини та клір...
У каші воно зрозуміло - вузьку проштовхувати легше, а от якщо дна ні краще широкою поспішаючи топтати. Ну і широка все ж чіпляється краще - площа контакту більша, навіть якщо зачіп мінімальний. Взимку головне газюлькою не зловживати.
Мабуть, різні у нас умови. Я брав вузьку для траси, коли після снігопаду не встигають прибрати сніг і на дорозі каша до 10 см. А у нас ухили до 11%. І щоб по каші загальмувати - потрібно її прорізати/продавити і дістати до асфальту під кашею. Для ліс...
Хакка5 річ 👍 на льоду в гору 35 ° + вмісту не напружуючись. Сніг по капот гребет) Хороша гума і без шипів проїде.
Став 245, хаку 5 і не думай, все з нею нормально, вона ще свіжа), 225, для нього зовсім вузька)
Швидше за все так і буде. І продати 225 буде трохи простіше ) стан кращий, інтересу більше.
225/65 при тому ж діаметрі диска це зовсім маленькі колеса. А що у вас зими холодні? Хто то на АТ цілий рік їздить. Для Сибіру звичайно цей варіант не варіант, але в Україні то напевно цілком. Якщо все ж необхідна зимова гума то тільки нова. При 50% ...
Різниця 225 і 245 в діаметрі 26 мм, помітно. Щодо АТ 245/70 - 225/65 менше на 5см в діаметрі. Це таки суттєво. Хоча минулу зиму і не відчув - але зими майже не було, машинка була в режимі овочів .
Ну і ще. Навіть китайська нова гума краще б/в брендової з 50% зносом. Та й взагалі б/в може бути з порізами, грижами, кордами, що лопнули ... У чому перевага однакового зовнішнього розміру зимових і літніх коліс це те що запаска підходить обом комплектам.
Про новий Китай — поки не підтверджено, але намагаються. Гумова суміш таки важлива.
Народе, а як прописати їх у мізки? У мене 265/70/17 ззаду МТ спереду звичайна шосейка, є сенс ставити тільки спереду штповку на зиму?
У мізки за допомогою альфи або джискану, в модулі бодіка в конфігурації. Якщо вже ставити різні пари, то кращу (чіпку) на зад - стабільніше буде на дорозі. Та ж есп вирівнює авто пригальмовуючи задні колеса - не буде зачепа, не зможе допомогти.
Не треба 225
245/65 17 це його штатний розмір. Спідометр при цьому показує на 3км менше жпс. Навіщо вже те?
Ну спідометр тепер у наших руках ) можна зробити точно. Про розмір - на літо АТ 245/70 і хотів таку ж знайти - не зміг. трут до дірок).
Ну якщо вибирати на зиму між 225 хака8 і 245 хака 5, та ще й у гіршому стані. То краще 225. Імхо.
Але вони старші на 4 роки. Самі шипи для мене не мета - на індийці були перші шипи, в принципі кілька разів за сезон відчув користь. А ось зайві 13мм просвіту напевно можуть стати в нагоді взимку. При своєчасній зміні гуми мені взагалі дивно наскільк...
245 — це ж розмір — стоковий, куди менше
Ну як жеж - всі великі гончеги кричать що взимку треба вже ;) Питання швидше в тому, що правильніші і свіжіші більш зашалені. Але напевно не критично