Під час двотижневого простою в гаражі машина більше поламалася, ніжя зміг полагодити :D
Для заставки.
№1 До списку покупок додався акумулятор, за три доби вінвисаджується в нуль настільки, що навіть лампочки на приладці неспалахують, перед зимою це не найкращий показник запродуктивністю.
> Під'їхав на ринок за невеликою діагностикою:
— витоків струму немає (я грішив на позаштатну сигналку)
— стартер на себе багато не забирає
— генератор у будь-яких режимах видає 13.87V
Зараз стоїть 60Ач Bosch, куплений 2 роки тому в місцевомумагазині у відділі автотоварів.Поспішна покупка, настав час шукатизаміну. Поки що придивляюся до Varta 74Ачavtozvuk.ua/info/24774 Бюджет ~100$
Пропонують різні ноунейми:Grom, Forse і т.Д., не хочеться мені такеставити. Хоча іноді пишуть, що і Varta не торт. -сервіс.
За результатами можна зробити такі висновки:
1) Ресурс у передніх амортизаторів ще є. З урахуванням кренів уповоротах, я думав, що аморти треба міняти. Але ні, по 75% змінімально допустимими 50% — це хороший показник.
2) Найгірші справи із задніми амортами, але з моїми пробігами їх щена пару років вистачить. Якщо "жопу" не кидає, значить при 60% щеможна їздити.
3) По переднім гальмам перепад лівий/правий 9% - це допустимо.
4) А ось по задній осі правий супорт працює гірше. Це булоочікувано, тому що на нього вже куплено ремкомплект.
5) Я не вірив, що машина реально важить 1.5т, відчувається вонанабагато важче.
>
№3 Далі за планом:
Розкидаю мотор:
— знімаю ліву ГБЦ на дефектування - у розвалі блоку перевірюклапани, поміняю прокладку - по ходу справи ще потрібно замінитикріплення на вихлоп.
— якщо будуть гроші, то треба поміняти опори двигуна, хоча б наякийсь Meyle
Хочу добитися тиші, а то все стукає, срипить, пищить — бісить, начена відрі їздиш.
Ще трохи дрібниці (як то кажуть:диявол криється в деталях)
Я думаю, ви зрозуміли, що має вийти :)
> Для фіналочки.
Коментарі9
№1варта і бош чеської збірки відрізняються тільки наклейками, самі продавці їх не рекомендують, тому що багато рекламацій.шануй мої думки, може стати в нагоді що
У знайомого (дизель 2,5, сотка) генератор 110-й, акб 100- почала пропадати зарядка вранці, ледве вистачало, покатається- на зразок норм, гена теж зарядку хорошу давав, а вранці я його прикурював. -сь релюха(шоколадка)
АКБ стоїть ноунейм, якщо не помиляюся теж Forse. Рік вже, нарікань немає
На акумулятор повинна приходити зарядка 14 вольт. якщо менше недозоряд. шукай втрати.
Не думаю, що проблема в недозаряді. Після того як акум заряджений повністю звичайною зарядкою його все одно вистачає на пару днів простою. Поки їздиш щодня - все ок. Як тільки поставив машину на кілька діб - все, хана.
Значить немає ємності у нього. але все одно глянь гену
хороша діагностика у боша звичайно. свої б глянути аморти в якому стані, та мені здається у найближчих бошевців стенду немає такого.
Мій ноунейм Forse коштує з 2006 року, а дата випуску - 2005. І ціна красива) Хоча, можливо, раніше і дерева були вищими і трава - зеленішими...
Буду знати. Дякую за відгук!