фотка на превьюху
Появилася проблема: "підсікаючий" звук вихлопу в районірезонатора.
Поїхав у гараж, заліз у яму і виявив прогнивлу середню банку здіркою діаметром як великий палець.
За порадою знайомих (хто, як би, в автотемі, даремно за порадоюзнову поїхав) заскочив до одних хлопців і попросивпідварити.Власне, я думав, що просто наварять зверху невеликунакладку і на цьому все.Чоловік орудував зварюванням хвилин 30-40, що мене дуже сильно здивувало. Через 2 дні на холодну вихлоп почавтарабанити як відро з болтами.Заїхав знову в гараж і ось що япобачив:
Як вам шов?
Благо я заглянув як у andrii944 вварили резонатор і він меніпідказав бокс тих хлопців.
Поїхав уже до них вирішувати це питання. З'єднання на "штанах"Старе вирізали, на авторинку купив інше і вварили. Недоварили, абовварити новий резонатор (в наявності у них був схожий лише за 34 $з установкою, 870 грн). Я, не довго думаючи, погодився на новийрезонатор, тому що з тим убожеством їздити не хотілося.Важливо: при зварюванні мене попросили зняти клем закумулятора, чого не зробили на попередньому СТО. Як я зрозумів— може щось підгоріти електрикою. Цього я не знав. Результатомзадоволений. Машина після 3000 оборотів і вище не "кричить" якрізана, хоч у відсічку лупи - звук на ходу тихий. Я спочаткупроштовхував перемикати передачі :D (оскільки раніше орієнтувавсяпо звуку:кричить - значить вже 3 тисячі оборотів, можна встромитинаступну). Але загалом мене це влаштовує, бо для нормальноговихлопу потрібно викинути все і поставити нове, нормальне. А для20-ти літнього заліза поки що й так зійде.
У планах ще поставити нормальні насадки замість цих п**арастическихтрубок:
маленькі огризки
От, власне, звук із задньої банки:
І ще:Підкажіть, будь ласка, як правильно подолати ось такупроблему:< /b>
Відвалюється накладка порога
Хотілося б до зими підлатати. Дякую!
Ні цвяха, ні жезла.






Коментарі3
я в шоці від твого звіту1 зварювальники не знають що треба акумулятор масу від'єднати, повний п***** !2 зробили такий шов, що я варити не вмію, але таких би саплів не залишив би3 могли у тебе мізки згоріти в машині, або якийсь джгут з проводкою
ось такі у нас у місті трапляються майстри і так у всьому (
При газозварюванні можна не від'єднувати) Але судячи з фото, тут явно не зварювальники працювали