Заміна зовнішніх ШРУСів

Після заміни КПП на 6-ступку, змінювалися разом з нею та палиціприводів, так як на дизелях внутрішній ШРУС (кріплення) має формузірки.
При їзді при різкому торканні лунав звук нагадуючий хрускіт.Катавсяя так приблизно місяці три, ну і набридло.Бо не було впевненості, що це саме зовнішній шрус, були куплені палиці з внутрішнімиШРУСами, але без зовнішніх.
Чим зручно По суті поставив нові ШРУС на палиці, поклав убік і вонилежать собі спокійно.Якщо є проблеми, просто відкрутив з машинивнутрішній і зовнішній ШРУС, і вийняв палицю в зборі, а новупоставив.Не треба мудохатися і знімати колесо, потім нижній кулаквідкручувати зі стабом і т. Д. Але як кому подобається.
Коротше лежали куплені про запас за хорошою ціною зовнішні ШРУСиLoebro. p>
Всі стики (закінчення) пильовика були промазані герметиком (герметик для дахів, не боїться води перепадів температур іт.Д.)
> За ідеєю (за теорією), при обтиску хомутом пильовика, вінщільно притягується зліва до палиці приводу, а праворучбезпосередньо до ШРУСу. У випадку з палицею, від старості фарбазлазить, і поверхня ніби в горбках. Я завжди посадкове місцеретельно вичищаю, але боки від старості все одно є. Там осьпильовик має тоді не щільне прилягання, через яке всерединупотрапляє вода з піском і вилазить назовні мастило. Щонеблаготворно позначається на терміні служби ШРУСу (враховуючи щетой фактор, які галимі навіть брендові розхідники роблять). У разіпритиску пильовика до ШРУСу від постійних деформацій (розтягуванняпильовика при поворотах керма), з-під пильовика починає вилазитимастило, на неї налипає бруд і т.Д.
тепер найсмішніше, виявилося хрумтіли не Шруси. КПП 6-ступка маєдовшу дупу (сама коробка як би довша), і при торканні приколиваннях вона просто злегка вдаряє у вихлопну трубу (десь у місціде йде кріплення до самої коробки). Пошарился по каталогах ЕLSA, уразі дизелів там йде вигин труби, вона йде щільніше до кузова.Вихід із ситуації, обріз труби та трохи її скривити. Так якпрактично крім невеликих чутних ударів більше ніяких незручностей, то поки що я забив на цю справу.