Круглогубцями знімаємо стопорне кільце, відкручуємо 2шт гайкиголовкою на 13. Попередньо розмітити як стояла куліса, дляподальшого полегшення установки Куліса в руках Тягнемо важільвгору. Для того, щоб прибрати люфт між болтом і втулкою, яприколхозив на різьбову частину болта термоусадку по діаметру. Явирізав із пластикової пляшки шматок пластику по колу залізноївтулки. Забив на місце., розібрав, відмив кулісу Така була у неївиробка Виміряв діаметр її кулі — 37мм. А термоусадка у мене булана 30 ((((((
Поїхав у магаз, купив 1 метр діаметром 40мм за 1, 5 $). Термоусадказробила свою справу)) Але мені в моєму випадку однієї кулі булодостатньо
Все змастив, встановив на місце
Перевірив.
Далі зайнявся саморобною Зробив з двох шарів колишніх килимів.Такяк шумки під рукою не було
Креслення
На ділі довелося підрізати контур так як я її ставив вже збородою.
Бороду накинув
Встановив на місце
Кожух ручника був у дуже глибоких подряпинах, в іншому як і самаборода... Все зачистив і пофарбував. І грив бутиловим герметиком (той що для фар).Уже дуже великі у мене зазори
У бардачку замінив всі болти на М5х10. Так як у мене один був підплоску викрутку, інший під хрестову, а решту 2шт під головку на8< br> Розібрав і змастив замок бардачка, і втратив пружинуручки при розборі. Але дивом знайшлася
Встановлена на місце Нарешті дійшли руки провернути вентилятор.Зняв рамку. Перевернув так, щоб трубка для зливу рідини виявиласявнизу. Встановив на місце. Також замінив 3шт гвинта кріпленнярамки. М6х12 узяв під внутрішній шестигранник
Зварив теж людський кронштейн модуля запалювання, а то вже кількароків тримався на пластикових хомутах-стяжках
Встановив на місце, Болти також нові М6х60 І наостанок Те, щонакипіло. Пластик стояків з даху до торпеди. У всіх його матизламані ці засувки. Навіть якщо на розбиранні брати. Хто як із цимбореться? Дуже сподіваюся на Aleks-DD Що він на своєму3Д принтері все-таки надрукує ці гачки, які ми всі дружно клеїмоепоксидкою до нашого пластику стійок.
На цьому мабуть, все! Все щасливо, і поки що)
Коментарі17
Я взяв паяльником ці писюни припаяв на стійки коли перетягував, але якщо знімати вони знову ламаються. Коротше одноразові.
Во-во. А я ось бачив чийсь пост на Драйві. Він 3Д модель їх зробив. Надрукував. Проклеїв на епоксидку. Знімав і ставив а вони залишаються на місці Модель у мене є. Відправив її на друк. Подивимося що з цього вийде)
Я трохи простіше вчинив зі стійками. Дістав металеві скоби зі стійки (в які пластикові напрямки вставляються) і приклеїв епоксидним клеєм, вийшов варіант як у б4. А так теж живі не знайшов на розбиранні.
Стійки я обтягнув карпетом спочатку сірим потім чорним і на шурупи закрутив, поверх шурупів наліпив кружечки з того ж карпета. По мені так видон нормальний.
Короче заколхозив за розумом) 👍😉
Думаю ні. Але виходу теж немає...
карпет у салон? на Вас не схоже, не правильно це)))
Все правильно, коли виходу немає. Вже повір краще ніж потріскані деренчливі накладки))) а купувати в такому ж стані безглуздо. Та й хто сказав що карпет в салон зайвий? Парочка розумників тут на драйві?
Я на розбиранні випадково на їх погляд кинув, правда стояли на машині, ціну загнув звичайно за них, потім показав йому залишки в гаманці, і він неохоче погодився за 6 у.о. обидві, розбиральник сам зняв і показав як правильно це робити, ламають по нез...
Ну і як їх правильно знімати?
Привіт! Зазорів бути не повинно! Якщо є торпеда не на своєму місці. Ти її знімав?
Я в курсі що не повинно. Торпеду вже не раз знімав) Але причина зазорів інша. На геометрії сказали дзьоб тачки трохи загнутий вниз. Мабуть хтось погано відновив після дтп.
Від млинця...
Тягнути кузов не стали. Сказали це дорого багато. А так в іншому всі розміри геометрії дотримані. Ну крім кастера, зрозуміло)
на стійки вздовж лобовика я напаював з іншого стійки пластик, нібито оригінально вистачає на один раз - раз поставив (якщо зняв, то кердик їм)
Відмінна робота.
Підпис, молодець! PS Любіть свої машини і вони дадуть відповідь взаємністю!