Установка Solex 21083
На цей крок мене з спонукало кілька факторів, основний це привідгазу, після того як я побачив що у мене лопнув кронштейн (той щопід торпедою), я вже навіть не сумнівався в переході на тросовийпривід газу, а тут ще й додав олії у вогонь старий п'ятірковийкарбюратор, який успішно відпрацював свої майже 9 років, і почавкумарити з плаваючими оборотами і переливами.
Фото не все, але все ж таки, короткий фотозвіт є.
Коментарі20
у тебе відстань шпильок і отвори карба підійшли? У мене взагалі далеко, якщо точити то стінка карба приблизно залишаючись в 1мм
Звичайно не підійшли, я їх розпилював натфілем, головне не переборщити біля гвинта якості
Ця фотка вже розпиляного який у мене стояв, попил-приміряв і так далі
Тоді чому у мене виходить так? Колектор інший що у мене?
відстань шпильок відзначені зеленим щоб почати точити
А як ти його ставиш, розвертаєш? Поводом газу до салону або до радіатора, у мене обидва стоять до радіатора, хоча це за ідеєю не повинно мати особливого значення
першою камерою ближче до двигуна. Привід газу ближче до радіатора.
шпильки замінив, гнуті були, підточив трошки отвори і норм встав. Виготовив кріплення під трос, підчепив ЕПХХ, провів обратку, качаю бенз і просто ах**ваю все сочиться з усіх щілин =))))). На розбиранні продали сміття=)). Завтра віднесу назад. витрат...
Звичайно новий поставив і забув, у нас теж зараз не солодко вони стоять в районі 120 уе новий солекс, я говорю за нормальний російський, а не китайське омно.
А де купували солекс?
привіт. підкажи будь ласка а тросик підсмоктування ти залишив рідний чи якийсь інший?
вогонь стаття, собі днями так само робитиму
А можна фото як на педалі трос кріпитися?
Привіт. чоловік у рейсі. на зв'язок вийде не раніше ніж через місяць-півтора, тому фото пізніше)))
теж чекаю фотку.)
Вже питали але повторю - хто виробник карбюратора? А то сейас їхніх пропозицій красивий блискучий китайський пекар або дорогий дааз, хз що вибрати
У мене стоїть заводський Російський ДААЗ зі штампиками ВТК, перевірено тощо, на Китай навіть не дивився.
а як за потужністю машина стала? в порівнянні зі старим карбом? а то мене вже не перша людина відмовляє від 83 солексу, рекомендуючи замість нього 53, обґрунтовуючи тим, що 83 занадто слабкий для нашого УЗАМу, я не шумахер, мені сім'ю возити в межах ...
У мене стоїть стандартний 83 солекс, як купив так і поставив нічого в ньому не переробляючи, мені теж говорили, тягнути буде слабо треба дифузори більше і жиклери більше. ,5 л.
Динаміка зросла порівняно зі старим карбом?